Zit het filter niet gewoon vol. Dan kun je regenereren wat je wilt maar komt de storing na een paar dagen weer terug. Dan helpt wissen ook niet meer.
Er zit niks anders op dan de auto gewoon af te sluiten als je op de markt staat. Blijkbaar blijven er een hoop zaken actief als je de boel niet afsluit.
Mooie stand. Niks aan de hand. Bij toyota is de koeltemp heel constant.
Daarbij heeft de dealer de oplossing:ISOfix. Bij andere auto's is het geen probleem,gordels zijn daar gewoon lang genoeg. Maar ook daar is ISOfix gemeengoed. Wij leveren ook geen k...
Het probleem kan niet alleen in de bougies zitten. Of de injectoren zijn verdacht of de drukregelaar, maar die is vervangen. Trek de grote stekker eens van de lpe af en spuit de ko...
Rene, jij gaat veel tekort door de bocht. Jij bekijkt het alleen maar van de kant van de garagehouder. Ik zou me zwaar belazerd voelen, want de opzet van de garage is wel geweest:a...
Als je het probleem niet op benzine hebt zit het het dus in de gasinstallatie. We praten toch over een sgi installatie van AG?. Of is dit nog een AG met dgi injector.
De filter/droger is een onderdeel van het airco systeem en is onderdeel van het gesloten systeem. Dit word vervangen als de airco gevacumeerd en opnieuw gevuld word.
Ik denk niet dat dit een groot verschil maakt. Ik denk dat de radiateur dicht zit of de thermostaat gaat niet ver genoeg open.
Wat voor een installatie zit erin. Kan ook lambdasignaal wat niet goed meer is, waardoor die terug gaat naar benzine.
Lektest laten doen, dan weet je hoe de kleppen er voor staan. Als tie veel gelopen heeft zit daar toch meestal het euvel. Kabels inspuiten is een lapmiddel. In het donker met de pl...
Ik dacht dat dat bij renault niet zo makkelijk kan zonder dat je een storing krijgt.
Doet tie dit ook op benzine?.
Niet iets los gaan halen wat goed functioneert.
Hoe rijd tie op benzine?.
Dan start tie ook slecht als de motor warm is toch?.
Verbrande klep misschien?.
Het lijkt eerlijk gezegd erop dat het filter/droger verstopt zit.
Ja, ook al beweert de dealer vaak van niet. Maar vaak genoeg gezien dat het over was na kleppen stellen. Mits het gloeisysteem functioneert uiteraard.
Ik denk ook kleppen stellen.
Erik, er kan ook gewoon niks mee zijn. Als je schuin een oprit op rijd en je doet dit met een aardig gangetje, kan ik me voorstellen dat je aardig door mekaar gehusseld word.
Het ligt er ook aan hoe hard je de drempel neemt. Als je er met name schuin op rijd geeft dat wel het idee dat je door mekaar geschud word.
Vooral met een beetje gasgeven vanuit de motorruimte moet je het kunnen zien.
Het klinkt als een draagarm. ik herken het wel, je kunt het niet echt opwekken, alleen op een klinkerweg moet je het hoorbaar kunnen maken. Soms is het er, en soms hoor je het weke...