Zit het filter niet gewoon vol. Dan kun je regenereren wat je wilt maar komt de storing na een paar dagen weer terug. Dan helpt wissen ook niet meer.
Er zit niks anders op dan de auto gewoon af te sluiten als je op de markt staat. Blijkbaar blijven er een hoop zaken actief als je de boel niet afsluit.
Mooie stand. Niks aan de hand. Bij toyota is de koeltemp heel constant.
Daarbij heeft de dealer de oplossing:ISOfix. Bij andere auto's is het geen probleem,gordels zijn daar gewoon lang genoeg. Maar ook daar is ISOfix gemeengoed. Wij leveren ook geen k...
Heb je dat olie verbruik gecommuniceerd met de garage?. Als je de garage niet verteld dat tie een behoorlijke slok olie verbruikt,dan zegt de garage:je kan wel even door kan rijden...
alles is mogelijk,zwaar leven gehad?.
Dennis,naar iets kijken of meten kan een totaal andere uitslag geven. Sommige zaken zijn niet te zien met het blote oog. Dat komt alleen naar boven met uitlijnen,vermits het een be...
Waarom ga je er zelf aan zitten prutsen als je BOVAG garantie hebt?. Moet je vooral doen,ben je zo van je garantie af.
Ik vind het al heel netjes dat je gestopt bent en rustig met 1000 toeren naar huis gereden bent. Dus,niet te min over jezelf denken of omdat je vrouw bent. Misschien is daardoor de...
Laat nou eerste eens een goede diagnose stellen. Begin eens met uitlezen van de storing i.p.v. gelijk naar een turbo te gaan kijken.
Is dat geen NPT draad,moet immers afdichten. Dat betekent conische afdichtende draad.
De voorwielen worden altijd in lijn gebracht met de achterwielen. Ik denk dat er idd een rubber of reactie stang naar de haaien is,of ergen op gezeten.
Als een originele update het stuur apparaat zou vernielen,dan moet toyota er kosteloos een nieuwe inzetten. En wat zou een update kapot maken aan een stuurapparaat,vreemd verhaal.
Accu spanning laag en daardoor tkt het relais.
Ik vermoed dat er olie via de turbo verbrand word en dat de turbo aan vervanging toe is.
Dat roken komt van het regenereren van het roetfilter. En als daar iets verkeerd gaat of het word onderbroken of het filter gaat dicht zitten dan gaat dat regenereren steeds vaker...
Ze lijken wel doorgerot.
Is het niet je accu,die niet genoeg spanning meer levert. Heb je die al eens laten testen.
Ben je bij de dealer geweest met dit probleem?. Een auto van 2011 met 70.000km op de klok daar mag de koppeling niet van op zijn.
Wat is de ET-waarde van deze velgen?.
Heb je dit ook op benzine?.
Waarschijnlijk kun je niet in het regelapparraat komen omdat tie kapot is. Wel de storing,maar niet uit te lezen.
Dit is overigens niet de originele maat. De originele maat is 205/55/16. Zit er lichtmetaal onder?. Te brede banden beinvloed het slijtage patroon ook.
Weet je wat het is met uitlezen. De meeste mensen denken van:ik schaf zo'n dingetje aan en ik kan uitlezen. Maar dan komt het:Wat lees je uit. Een storing aflezen kunnen al die goe...