primera p11

Nou Sel,het is niet helamaal waar dat het bij alle diesels voorkomt. Sommige merken monteren vlgs mij een papieren koppeling en vliegwiel,zo snel is het versleten. En bij sommige m...

12 sep. 2012

Als het alleen maar om een kabelboompje gaat waarom heeft de verkopende partij die dan niet vervangen?. Laar hem dat maar in orde maken en dan kom je daarna een proefritje maken. H...

10 sep. 2012

Dan kan ook de thermostaat het probleem zijn.

9 sep. 2012

Adem,als je de auto zonder garantie gekocht hebt,betekent dat ook dat de prijs scherper is dan met garantie. Dat is wat Dre bedoelt,hij bedoelt het niet kwaad ofzo. En je maakt mij...

9 sep. 2012

Richard,je maakt een denkfout. Een auto word geconstrueerd om op benzine te lopen aldus de fabrikant. Elke aanpassing hier aan doet elke vorm van garantie vervallen. De importeur i...

8 sep. 2012

De moderne turbo motoren kunnen echt niet meer tegen lpg. Dat komt ook omdat de emissie eisen aan gescherpt zijn en de motor daardoor sneller moet opwarmen en dus ook opgebouwd wor...

8 sep. 2012

Ik zou dat als eerste doen,wat Herman zegt. Dat is de goedkoopste oplossing en vaak is dat de oplossing,vervangen kan altijd nog. En in de vijf 90 gaan rijden met volle bepakking i...

7 sep. 2012

Dat klapje kan even goed van je remblokken afkomen die ruimte hebben in de klauw,daar denk ik eerder aan.

7 sep. 2012

Erwin,jij denkt er wel een beetje simpel over. In het weekend bij een garage gaan werken om een paar beurtjes te doen. Een garage ziet je aankomen,het is geen oude fiets waar je aa...

6 sep. 2012

Laat die dealer maar links liggen,laat het beoordelen door een automaten specialist. Even googlen en je vind er wel eentje.

6 sep. 2012

Het probleem turbo en LPG zit em in de belasting,het word al flink opgestookt met LPG en dan ook nog een hogere thermische belasting door een turbo. Plus het feit dat je de auto oo...

6 sep. 2012

Het is gewoon heel simpel. Er zit een geluid in wat er niet in hoort,dus garantie claimen. Garage kan wel zeggen:kan geen kwaad. Een druklager wat lawaai maakt is versleten en dien...

5 sep. 2012

De veren gaan kapot omdat ze niet goed behandeld zijn tegen corrosie,dat is de reden waarom ze uiteindelijk kapot gaan. Met dit uiteindelijk als gevolg.

5 sep. 2012

Dan word het wachten op een update van de fabrikant.

31 aug. 2012

Ferrie, Half nederland doet het op deze manier,snel en simpel,ding afvullen met fluor,na twee weken lamp erop en je ziet gelijk waar het lekt. ik zie niet anders,zouden dan al die...

30 aug. 2012

Rij eens naar een bandenboer,die heeft zo'n trilplaat,geeft een aardige indicatie omtrent je schokdempers. Als er echt geen vering inzit trilt tie van de plaat af. Is er geen veer...

30 aug. 2012

Ik snap iets niet. Je hebt 25 km gereden na reparatie en de boel zit vast,dan ga je toch niet zelf er een nieuwe motor inhangen. Auto daar laten staan en garantie claimen. Je hoeft...

30 aug. 2012

Zet er eens ander bougiekabels op,kan ook een oorzaak zijn.

30 aug. 2012

Ik vind het knap dat een dealer ze testen kan en dan ook nog zegt dat ze op 80% zitten. Dat kan een dealer helemaal niet,die kan alleen kijken of ze eventueel lek zijn. Of de simpe...

30 aug. 2012

Dat klopt helemaal,duitse diesels zijn spaarzamer met brandstof. Toch worden er in de meeste fora wel melding van gemaakt,ook idd het olieverbruik en problemen met het roetfilter e...

29 aug. 2012