Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
WELK rood lampje? Hoe ziet het eruit? Staat er iets bij of is er een symbool te zien?
Hebben ze al eens gemeten wat er gebeurt bij de koude start na een nachtje buiten slapen? En wat stellen ze nu voor om het probleem onder garantie te verhelpen?
En wat stelt de dealer voor om dit probleem alsnog onder garantie te verhelpen?
Het peil stijgt als er te vaak en te lang geregenereerd wordt. Dat kon wel eens een gevolg van veel korte ritten zijn. De olie is nu sterk verdund door diesel en smeert niet meer z...
[quote=sinterklaas]Volgens de monteur hebben veel autos een sensor voor de motorolie die in combinatie met de cruisecontrol een error kan laten zien.[/quote] Ik zou een andere mont...
Dan heeft de dealer gelijk gekregen. Je dure katalysator is al als gevolg van de andere storing(en) gesneuveld.
Tja, vroeger. Ik heb vroeger eens een accu gehad die na 4 en een half jaar al weer kapot was. En dat was zonder start-stop systeem en het was een accu van een "zogenaamd" A-merk.
Een carburateur heeft deze auto niet. Dat is iets uit een heel ver verleden. Los daarvan, het probleem is van 9 jaar terug. Dit zal wel opgelost zijn, of de TS heeft de auto niet m...
Ik neem aan dat de drukken die je noemt overdruk zijn (dus boven op de atmospherische druk). Met contact aan en motor uit moet de turbodruk gelijk zijn aan de buitenlucht, dus 0.0...
Wat is het nummer van je foutcode?
Dat is wel een hele wilde gok van die gloeibougies. Die tip zou ik maar gauw vergeten. Als er wat was met een gloeibougie gaat het lampje voor of tijdens het starten van de motor a...
Je hebt geen 2 BANKEN, maar 1 Bank met 2 SENSOREN. Sensor 1 zit voor de kat, sensor 2 zit NA de kat. Sensor 2 laat bijna altijd "rich" zien. Op zich is dat van nul en generlei waar...
Mogelijk kom je niet meer dor de uitlaatgas test bij de APK. Het schommelende toerental kan een te hoog CO veroorzaken (met als mede oorzaak het hogere v erbruik). De defecte kat k...
Tja, als de brandstof temperatuur sensor al vervangen is door een nieuwe originele sensor, dan zit het in de bedrading. Ofwel een kortsluiting, dan wel een onderbreking. N.B.: In...
Op google vond ik dit: DF1012 - Multiplex signal consistencies for cruise control - speed limiter Zie: https://www.scribd.com/document/36790880...
P00AF - Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Module Performance De melding geeft aan dat de druk regeling niet meer (goed) werkt. Versterkt mijn vermoeden dat je niet genoe...
Foutcode met als omschrijving "slechte olie" bestaat niet. Wel eentje die zegt dat de olie te oud is geworden door vervuiling (b.v. (te) vaak/te lang regenereren).
Wat vaak voorkomt is een defect vacuümpotje op de turbo. Dat kan verklaren waarom je ook zonder foutcode te weinig turbodruk (= vermogen) hebt.
Lijkt erop dat het tijdens regenereren van ht roetfilter gebeurt. Is overigens wel vaak dat dat filter geregenereerd wordt dan.. 500 to 750 kilometer ertussen is normaler. Wat is...
0.7 tot 0,8 volt als vast signaal van de 2e lambdasonde is prachtig en geeft aan dat er geen zuurstof over is in de uitlaatgassen. Het is nog geen garante dat de kat goed werkt, bi...