Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Nee, 72 of 74 ah kan geen enkel kwaad.
Beetje voorbarig om maar gelijk de ecu af te schrijven. Zeker ook omdat de lambdasonde geen 5 volt voeding heeft. Enne, na 2 maanden zal het wel opgelost zijn.
Ik denk toch dat de injector van cylinder 6 defect is. De misfire is dan een gevolg daarvan. Andersom kan niet, een misfire zal geen foutcode genereren op een perfect werkende inje...
Ik ben bang dat je toerenteller zelf defect is. De nokkenassensor heeft niets direct met de toerenteller te maken. Bij de Peugeots die ik ken wordt de toerenteller aangestuurd door...
Wat het probleem ook is, de lambdasonde is het NIET. Een diesel uit 1995 heeft geen lambdasonde.
Tja, eerst maar even slikken want je hebt minder vermogen dan je opgeeft. Je hebt 144 kw (195 pk.) ingevuld, maar de fabrieks spec is 144 pk. Je gevoel kan je aardig bedriegen. Of...
Ik zou beginnen met de storingen uit te laten lezen. Dat scheelt een hoop gegis, gezoek, tijd en mogelijk geld. En wat bedoel je met "bij hitte"? Toch niet het weer van vandaag?
Waar lees je mee uit? Mogelijk is het P0401 met een nadere aanduiding. Dat zou een probleem met de EGR kunnen zijn (te weinig flow).,
Iemand met verstand van zaken kan aan de 4-gas meting wel zien of een kat overleden is of niet en of de lambdasonde voor de kat nog goed werkt.. Desnoods gecombineerd met controle...
Gezien het bouwjaar heb je een elektronische diesel inspuiting met een hoop sensoren. Als er vocht in een stekker van een sensor of een injector komt, kan dat rare effecten te weeg...
Wat voor signaal geven de lambdasondes af? Zowel bij stationair als verhoogd toerental? Niet eenmalig kijken, maar gedurende langere tijd (10 - 15 seconden) kijken tussen welke lim...
Tja, als je de monteur niet gelooft dan nog maar een keer CO laten meten en dan wel de cijfers fotograferen of opschrijven. Heb je last van andere symptomen? Slecht starten, inhou...
Mijn auto heeft er nu 2 ton op zitten met de originele lambdasonde. De vorige auto had 2,4 ton toen ik deze verkocht met nog steeds de originele lambdasonde. Beide auto's kwamen ge...
Er zijn gevallen bekend van een lekkende koelvloeistof temperatuur sensor en dan komt er koelvloeistof in de kabelboom. Dat kan inderdaad zeer grote problemen veroorzaken.,
Iets bijzonders? JA. De long term fuel trim die op 99,2% staat. Dat is niet normaal. 99,2% geeft officieel aan dat de betrokken fuel trim Niet in gebruik is. Dat is in tegenspraak...
Hoe warm wordt de motor nu? In je 1e post zeg je 105 (honderd en vijf), nu zeg je 108 (honderd en acht). Ik vindt 108 wel iets te veel van het goede. 105 vindt ik nog wel kunnen....
Tja, sensor van katalysator is een leken-term waar we niet veel mee kunnen. Waarschijnlijk wordt er een lambdasonde mee bedoeld, maar welke? Die voor de kat of die erna? En wat was...
Uit lezen zul je rijdend moeten doen op het moment dat het lampje brandt. In ieder geval ben je de foutmeldingen van een rit kwijt als je het contact uitzet. Dat is helaas een ontw...
Code P0598 geeft aan dat er een probleem is met de elektronisch gestuurde thermostaat. Bij stationair en lichte belastingen zijn temperaturen boven de 100 graden nog steeds normaal...
Zwarte rook is een te veel aan brandstof of een te kort van lucht. Rookt de auto ook zwart bij stationair draaien of gebeurt dat alleen met gas geven? Zo ja, dan is mijn 1e gedacht...