Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
P0234 is een te hoge turbodruk. In theorie kan dat een defecte laaddruksensor zijn, maar dan zou je er vaker last van hebben en niet alleen onder heel zware belasting. Zie: http://...
Michael, behalve een eigen topic starten met alle gegevens heb ik maar 1 advies: Begin met laten uitlezen door de dealer. Mogelijk zal dat met brandend lampje moeten gebeuren.
Of je dynamo nu wel of niet defect is, de accuklem moet je toch (laten) vervangen. Ik zou daar mee beginnen en dan nog eens meten.
Als je de nummer(s) van de foutcode(s) plaatst, dan kan misschien iemand er nog wat van zeggen.
Heb je iets van uitdraaien bij die meting? Vermogen en/of datalog van de motor? Kun je die dan plaatsen?
Uitlezen gaat met een paperclip. Zie: http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_code... Aansluitstekker moet de 10-polige zijn.
Misschien eens een andere dealer proberen? Fabrieksgarantie heb je bij elke dealer.
Foutcode laten uitlezen terwijl het lampje brandt. Dus de motor niet uitzetten, ook niet bij de dealer voor de deur. Uitgelezen foutcode(s) geven een zoekrichting aan en schelen ee...
Normaal gesproken moet je gewoon de accu kunnen los halen, zonder problemen met de startblokkering. Je moet misschien de ramen opnieuw inleren en een radio-code invoeren, maar norm...
Zijn de foutcodes gewist na het vervangen van de sonde? Zo nee, dan klopt het dat de lamp nog brandt. Weet je welke foutcode er exact kwam, liefst met nummer? Welke wordt er nu uit...
Volgens mij is de Golf V met een 1.9 TDI van 105 pk geleverd en met een 2.0 TDI van 140 pk. Lijkt mij dat er verschil zit in de motoren. Misschien beter om een andere auto te zoeke...
Je zegt: fout gereset. Welke fout?
Op welke brandstof heb je de storing? LPG? Wat gebeurt er als je een dag op benzine gaat en blijft rijden? Hoe is de koude start?
Olie moet ververst worden, want deze is vermengd met diesel. Door problemen met regenereren is er waarschijnlijk te veel diesel ingespoten, wat het carter ingelopen is. Hoeveel die...
P2002 - Diesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold Motorcomputer vindt dat het roetfilter niet meer werkt. Kontroleer je motoroliepeil. Is dit normaal of gestegen?
Veel schema's (Corsa-B) kun je hier vinden: http://members.home.nl/opeltje/ Zou ik een 16-polige stekker gebruiken, dan kun je op-com gebruiken. Heb je een goede aftermarket scanne...
P0490 - Exhaust Gas Recirculation "A" Control Circuit High Lijkt mij dat de software niet volledig aangepast is. Iets vergeten of iets dat men niet weet te vinden. N.B.: Ik vindt...
Diagnose-aansluiting zit er zo in. Zo veel draden zijn dat niet. Heb je alleen maar plezier van in de toekomst.
4-wiel aandrijving? Dan moeten de banden voor en achter even groot zijn (qua afrolmaat). Met deze banden heb je een wel erg groot verschil tussen voor- en achteras. ABS (indien aa...
Ja, originele lampen gebruiken.