Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Het zou valse lucht kunnen zijn - lek/los/gescheurd slangetje. Kontroleer de slangetjes rondom het inlaatspruitstuk en vooral het slangetje dat naar de map-sensor gaat. (Zwart doos...
Als je het pompje niet hoort draaien, gaan dan wel alle gebruikelijke lampjes op het dashboard aan? (Olie, dynamo, gloeilamp, etc.) Wat je hoort is denk ik een opvoerpomp voor de...
Begin met de foutcodes uit te laten lezen. Dat scheelt een hoop gegis en gezoek.
Met de storing MMS aanwezig, moet je foutcodes kunnen uitlezen. Anders ga ik de software in de motor-management computer verdenken. Is er gecontroleerd of er een update is? Is er...
Wat zijn de uitgelezen foutcodes? Liefst compleet me tnummer.
Weet je de uitgelezen foutcodes ook? Liefst compleet met nummer.
Varierend stationair toerental wijst op een te arm mengsel. Dat kan verrozaakt worden door b.v. valse lucht (lek slangetje), defecte/verouderde sensor, vervuild brandstoffilter, et...
De omschrijving van de fout is ook erg suggestief en makkelijk misleidend. Misschien bewust gedaan of het komt door vertaal problemen van Frans naar Engels. De foutomschrijving is...
"Teller 1 is dus niet gereset bij vervangen additief door dieselspecialist," Die conclusie lijkt mij fout. 130 gram over 5000 km klopt aardig. Als de teller niet gereset zou zijn,...
Ik zou beginnen met uitlezen van storingen en daarna als dat niet oplevert de sensor waardes goed kontroleren.
Ik neem aan dat je de dip in de witte (en blauwe) lijn bedoeld? Dat zijn de achterste lambda sensors - dus na de kat. Dit is volledig normaal vlak nadat je het gas los laat. Inject...
Ik zou de oliedruk eens meten. Zeker als de melding alleen komt als de motor goed warm is. En dat komt 1 week na vervanging van de drijfstanglagers? Uit je andere topic.
Tja, ik had een originele Bosch gebruikt.
Het is helemaal niet vreemd dat de korte termijn fuel trim rond de 0% regelt en de lange termijn op een geheel ander getal staat (15% hier). Zo is het gemaakt en zo is het ook bedo...
Als je het over regelen qua inspuiting hebt, snap ik de cylinder verdeling niet. Dat regelen/bijregelen gebeurt a.d.h.v. de signalen van de lambdasondes en de verdeling is dan cyl...
P1445 is volgens mij dat er te veel additief wordt ingespoten/verbruikt. Niet dat er te veel in de tank zit. Meestal een probleem met de tankdop. Daarvoor moet de additief ecu uitg...
Valse lucht aanzuigen via de carter ventilatie is een bekend probleem bij BMW. Maar ook een verouderde luchtmassa meter geeft hetzelfde effect. Eventueel te controleren door de zog...
Begin met het laten uitlezen van de foutcodes. Die motorlamp brandt niet voor niets. De foutcodes schelen een hoop gezoek en gegis en zetten je op het spoor van het probleem.
Geblokkeerd wil volgens mij zeggen: geen vrijgave door het anti-diefstal systeem (sleutel niet herkend). 58x: bedoelen ze daarmee het 60-2 vliegwiel? Of te wel geen toerental? (Zel...
Een klein lekje in het flexibele deel van de uitlaat - als dat in de buurt van de lambdasonde zit - kan het verbruik verhogen. Dan gaat de lambdasonde te veel zuurstof zien en zegt...