Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Geen collega in de buurt met b.v. een Launch of Carmanscan?
Lambda getal wordt hoger als er Zuurstof (O2) in de gassen zit. Wel een aanwijzing voor een uitlaat lek - hoewel dat van voor tot achter kan zitten.
Nee, wordt niet altijd aangegeven, helaas. In dat geval motor warm laten rijden/draaien en wachten tot deze afslaat. Dan kan de garage met een scope de signalen van de sensoren met...
Je hebt waardes voor CO, dus kennelijk heb je een uitlaatgas test laten doen. Wat waren de andere waardes bij die test? (CO2, HC, O2 en lambda getal)
Wat ook de "lucht inlaat sensor" is, die zit niet in een water kanaal, die zit in het lucht inlaat kanaal. Ofwel de lucht temperatuur sensor, dan wel de lucht massa meter. Stond er...
P0449 - Evaporative Emission System Vent Valve/Solenoid Circuit Of in het Nederlands de klep tussen motor en koolstoffilter. Als die lek is kun je vreemde klachten krijgen. P0300 -...
Ik hoor het geluid niet, maar ratelen verbindt ik met motorschade (lagers). Als je de motor laat uitlezen weet je waarom het lampje aan gaat. Hoe is het oliepeil?
Vlekken koelvloeistof? Wat heb je dan vervangen? De koelvloeistof temperatuur sensor? "lucht inlaat" vertelt mij niet exact welk onderdeel het is. Inlaat lucht temperatuur wel, maa...
Wat is/zijn de foutcode(s) die worden uitgelezen? Liefst compleet met nummer.
Reservesleutel al geprobeerd?
HET sleutelwoord hier is: Leiding. Computer denkt dat er een leiding los/lek/gescheurd/verstopt is.
Als ik moet gokken zou ik zeggen iets met de voorgloei installatie. Software probleem kan, maar komt niet zo vaak voor en na 5 jaar zal dat wel gevonden en opgelost zijn (via een u...
Krusaspositie- (toerental) sensor is ook het 1e wat bij mij opkomt. Maar soms blijkt het de nokkenas-sensor, brandstofpomp(relais), bobine of de computer te zijn. De laatste komt g...
Hoezo niet nodig? De ecu geeft een foutcode, dus is het nodig. Volgens de plannen moeten bij de APK volgend jaar de storingscodes voor auto's vanaf 2006 uitgelezen worden. Als er e...
Kan ook een andere pakking zijn, of een gescheurd slangetje. Maar het klinkt wel weer als een te arm mengsel.
Of kortsluiting in de bedrading van de injector (ergens doorgeschuurd) of computer opgeblazen (niet echt waarschijnlijk, wel mogelijk). Een keer starthulp gedaan?
0.2 volt is arm. Maar de ecu denkt nog steeds dat de sensor koud is, omdat de stekker los is. Derhalve kan het signaal niet pendelen, want de ecu moet dat aansturen en die doet nog...
Kan duur worden. Bij Toyota weet ik het niet of het nodig is, maar vaak wordt het complete inlaatspruitstuk vervangen als de klep inwendig stuk is. Maar het ligt er maar net aan wa...
Nee. Niet uit die enkele meting, want het mengsel kan nog steeds te arm zijn. Hoewel je lucht massa signaal bij stationair nu een beetje beter klopt. Dat is een stuk hoger (bijna h...
De draad waarover uitgelezen wordt loopt ook naar de radio. Een fabrieksradio is dus uit te lezen. Maar een after-market radio (ander merk, ander type) zou een raar signaal op die...