Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
De officiele uitleg bij EOBD voor P0234 is "Overboost". Ik heb echter al bij diverse merken (o.a. Opel en Saab) gezien dat ze 2 versies voor P0234 hebben - overboost en underboost....
Als je de originele computer gewoon gebruikt dan zou je moeten kunnen uitlezen. Als dat niet gaat zou ik als eerste gaan controleren of de motor-computer wel stroom en massa heeft....
Wat betreft de temperatuur zou ik zeggen kontroleer de thermostaat. Lijkt mij dat die open blijft staan. Voel aan de bovenste radiateurslang gelijk na de koude start 's morgens. Wo...
Ik zou eerder zoeken naar een kortsluiting in een draadboom als aannemen dat er meerdere injectors mechanisch kapot zijn. Welke cylinders zijn het die blijven spuiten?
Dan is dit een oude versie van Vagcom. Bij de nieuwe versies zou dat probleem opgelost moeten zijn. Je kunt ook VCDS-Lite downloaden bij RossTech. Nieuwe versie, die onderhouden wo...
Klinkt als een onderdeel dat warm wordt, niet meer (goed) werkt en na afkoelen weer wel. Met "start hij niet gelijk" bedoel je dat de startmotor wel draait maar de motor niet aan...
Hier staan nog meer tips: http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-17...
Of het schadelijk is ligt helemaal aan de oorzaak waarom het lampje aan gaat. Als je de auto laat uitlezen en dan de foutcodes (met nummer indien mogelijk) hier neer zet, dan kan m...
Officieel is code P0400 - Exhaust Gas Recirculation "A" Flow Er is dan sprake van te veel of te weinig recirculatie van gassen. Moet je maar hopen dat de fabrikant dat ook zo gelez...
Als de brandstofpomp loopt wordt de benzineleiding vanzelf ontlucht. Bij diesels is het een probleem, bij benzine niet. Alle zekeringen zijn heel? Heb je vonk tijdens het starten?...
Antwoord dat je bougiekabels hebt is voor nu voldoende. Vernevel in het donker met een plantenspuit bij draaiende motor een beetje water over de ontstekingsdelen (bobine, bougieka...
Ik denk dat je rijdend moet gaan laten uitlezen en dan de waardes van de diverse sensoren laten kontroleren. Moet je iets kunnen zien in het probleem gebied.
Bij een te laag toerental zal de dynamo niet laden en dat verklaart waarom je even gas moet geven. Als het toerental dan wat hoger blijft gaat de dynamo laden en gaat het lampje ui...
Dat huis is de behuizing om de inspuiting en gasklep heen. Hoge toerental na het starten KAN ook het gevolg van een lucht lek zijn. Alleen waarom het dan 10 minuten duurt voordat h...
Meet eens aan bijvoorbeeld een lampje waar je alleen 12 volt op aan sluit - dus geen massa. Op de draad met 12 volt meet je uiteraard 12 volt. Meet op het andere kontakt van de lam...
Gezien het vervangen van bougies en luchtmassameter: had je last van misfires? Zo ja, is dan ook het mengsel gecontroleerd. Een te arm mengsel kan ook tot misfires leiden en stotte...
Bij monopoints is de afdichting aan de onderkant van het monopoint huis berucht. Deze kan lekken.
Tja, wat noem je apart? Vroeger bij bijvoorbeeld Fiat of Peugeot moest je de tester aan een andere stekker aansluiten. Dat is wel apart uitlezen te noemen. Nu zit alles op 1 enkel...
Dat gedrag van het lampje is misschien niet helemaal normaal. Is dit ook bij de koude start wanneer de motor iets harder stationair loopt?
Als het een software probleem zou zijn, dan moet dit probleem er vanaf nieuw ingezeten hebben. Probleem zo maar op eens gekomen? of vanaf nieuw? Hoe is het brandstofverbruik nu? M...