Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Aftermarket scanner met Mitsubishi programmatuur zal het ook wel kunnen. Iets als een Launch of Carmanscan. Misschien zit er een universeel dichtbij die zo'n apparaat heeft. Uitlez...
Hoezo, uitlezen wil niet? Bedrading al gecontroleerd? 4-gas test doen bij warme motor bij de herstart. Misschien dat er dan wat te zien is. Anders wordt het meten met een scope en...
Kabelboom ook? En alle sensoren die bij de motor horen inclusief lucht massa meter (als die er op zit)? Hoe er rekening mee dat als je de ecu wisselt/vervangt de motor niet meer za...
Motorelektronika en de afstellingen daar in? De jouwe geeft voor 90pk brandstof. Ook het wisselen van turbo's kan rare effecten te weeg brengen. Motor wisselen - zonder de motor-ec...
Is wel erg beperkt deze scanner. Alleen foutcodes voor de motor - als het een benzine is. Diesel werkt bij dit bouwjaar nog niet. Als je alleen maar foutcodes wil lezen en wissen w...
Begin eens met de foutcodes uit te laten lezen bij de dealer. Dat scheelt een hoop gezoek en gegis.
Zit de kat niet verstopt? Is een veel voorkomend probleem bij deze motor.
Als een foutcode na het vervangen van de sensor nog steeds terug komt, kan de bedrading ergens beschadigt zijn. Of de fout is verkeerd geinterpreteerd. Motor snelheid of Voertuig s...
Weet je welke foutcodes er uit gelezen zijn? Liefst compleet met nummers.
Koelwater temperatuur sensor vertelt de computer hoe koud of warm de motor is. Een beetje net als vroeger zit er nog steeds een "choke" in. Bij een koude motor heb je meer brandsto...
Symptoom komt overeen met een defecte toerental sensor. Als de motor niet wil starten en je het contact aan zet: Brandt dan het motorlampje? Hoor je de brandstofpomp lopen (eventu...
Lijkt mij geen drukprobleem. Je beschrijving komt daar niet mee overeen. Bij weglopen van de druk slaat de motor moeilijk aan (2-3 maal starten) of onmiddelijk uit. Lijkt mij eerd...
Begin met uitlezen van de foutcodes en daarna sensoren bekijken op afwijkingen. Kijk ook even naar de fuel trim. Wijkt die sterk van 0 (nul) af, dan heb je ergens een probleem. Val...
Als je de benzinepomp overbrugt, slaat de motor dan aan? Zo ja, heb je vonk. Zo nee, dan is er mogelijk iets met de krukas/nokkenas signalen verkeerd. Meet eens op de injectoren....
Computers kunnen wel gerepareerd worden. Ligt een beetje aan het type en welke fout er in zit. Repareren kan bij ac-tronics in Almelo - moet wel via de garage gaan. Zeker weten da...
Wat was er stuk aan de vorige ecu? Deed de benzinepomp het bij die oude ecu wel? Je hebt wel vonk tijdens het starten? Stekker van de ecu gecontroleerd? Geen pennetje terug gedrukt...
Hikje onder het rijden is niet goed en wijst ook weer op een te arm mengsel. Als dat op LPG gebeurt en op benzine, dan moet in het benzinedeel gezocht worden. Als het alleen op lpg...
Klinkt als een te arm mengsel op benzine bij de koude start. Lambdasonde werkt niet tijdens de start en vlak daarna omdat deze nog moet op warmen, dus die is het niet. Defecte wate...
Ten eerste: CO2 kan niet hoog genoeg zijn (15% is perfect) en er wordt niet op gekeurd. Lambdawaarde van 1.08 wijst op O2 (Zuurstof) in de gassen of een arm mengsel (wat ook zuurs...
Misschien heb je geluk en is het 1 of meerdere zekeringen die opgeblazen zijn. Heb je de zekeringkast en de zekeringen al gecontroleerd? Mogelijk zitten er ook nog hoofdzekeringen...