Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Je kunt de auto ook gewoon laten uitlezen en dan lambda signaal en gasklep positie bekijken. Als die dan niet defect is/zijn, dan is dat een stuk goedkoper.
"rekening voor een koppakking vanwege verkeerde diagnose" Dat lijkt mij een gevalletje Apeldoorn bellen en een claim op de WA-verzekering van de garage. Enne, probleem BINNEN de g...
"Hij blijft mooi fluctueren". Als je daarmee de achterste sonde bedoelt, dan is dat HET kenmerk van een overleden kat.
Vervuiling kan, als je voornamelijk korte ritjes rijdt en niet op de snelweg komt. De remedie daar tegen is inderdaad een keer met een hoger toerental (rond de 3500) in een lagere...
Uitlaat al eens gecontroleerd op lekken? Vooral het 1e stuk bij de lambdasonde. Lambdasonde is al gecontroleerd? En de gasklep positie?
Geen idee of je een aparte baro-sensor hebt. Dat weet de dealer wel. Een brandstoffilter kan uiteindelijk verstoppen en dan wordt de brandstofopbrengst bij fors rijden te klein en...
Kan een hoge druk probleem zijn in de common rail of een probleem met 1 of meer verstuivers. Dealer kan zowel de raildruk als de correctie per cylinder uitlezen. Weet je zo of er d...
Misschien gewoon waterpomp lek of een slang en dan hoor je stoom onder druk ontsnappen? Hoe is het peil van de koelvloeistof? Zakt dat of blijft het op peil?
Dat kan wijzen op een probleem met de toerental-sensor (krukaspositie sensor of BDP-gever). Geen startproblemen met warme motor? Het kan natuurlijk ook een defecte toerenteller zij...
Bedankt voor de feedback.
Geen aarde, geen gesloten kring, niet werken (verwarmen). Kan ook nog zijn dat de verwarming pas aangezet wordt als de motor loopt.
Ik zou maar eens een babbeltje gaan maken met een magazijnmeester bij een Opel dealer. Weet je zo of die sensor nog wel of niet te bestellen is. Een advocaat in de hand nemen en da...
Je kan alles zelf oplossen, alleen kost dat heel veel tijd. Want welk wiel is het probleem? Of welke bedrading? En heb je een elektrisch schema? Eerst maar eens uitlezen. Dat schee...
Kontaktprobleem in de stekker(s) of een gebroken bedrading tussen wiel en abs-computer. Abs-computer zit waarschijnlijk in de motorruimte? Stekker demonteren en goed schoon maken.
Afslaan en dan moeten wachten is een klassiek symptoom van een defecte BDP-gever (toerental sensor, krukas positie sensor). Als de motor niet wil aanslaan, heb je dan vonk?
En hoe rijdt de auto op benzine? En op gas?
En anders een nieuwe.
Die code zegt me niets. Ik zou de auto door de dealer laten uitlezen, met die foutcodes kunnen we wat.
Als de motor afgeslagen is, start ie dan niet meer (startmotor doet niks) of slaat de motor niet aan? Ik denk dat het bakprobleem los staat van het afslaan. Is de bak ook uitgeleze...
Zou beginnen met de motor uit te laten lezen bij de dealer. Zonder foutcodes is het helaas zoeken naar een speld in een hooiberg.