Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Ik denk het wel. Bij de Astra's zit deze in het midden tegen het schutbord in de motor-ruimte.
Wat zie je in live data voor druk? Sensor aanzuigdruk is de map-sensor.
Probeer eens het volgende: ongeveer 1 tot 2 kilometer voor het einde van de rit op benzine overschakelen. Zo wordt al het gas opgebruit en kunnen de gas-injector(s) niet lekken.
Nee, dat is totaal de verkeerde weg. Dat ding kan hooguit de motor uitlezen en resetten. OBD2 is iets uit Amerika en totaal niet van toepassing hier. Wij hebben EOBD mar daar hoeft...
Fabrieksopgave is altijd wat geflatteerd. Zo wordt er daar geen rekening met de koude start (en het meerverbruik daarvan) gehouden. Stadsverbruik wordt opgegeven voor 1:15,5. Zo ve...
Kan zijn dat dit door het wisselen van de accu komt, maar voor hetzelfde geld is het toeval. Foutcodes laten uitlezen en wissen. Heeft de code betrekking op een lage accu-spanning...
Geluiden en trillingen zijn vanachter de PC heel moeilijk te beoordelen. Laat de dealer er eens naar luisteren.
VCDS aanschaffen. Als je een laptop al hebt kost dat niet zo verschrikkelijk veel.
Fabrieksopgave hier (met je kenteken): https://ovi.rdw.nl/ Klik op verbruik en milieu
Emissie wordt gemeten met een geijkt apparaat, dus dat zal dan wel kloppen. Misschien is de katalysator overleden? Apk eisen staan hier (echt voor 2010): http://www.rdw.nl/nl/voert...
Wie weet. Maar het is een goed verhaal om een kapot dashboard te verklaren. Laat de verkoper eerst maar de zekeringen repareren.
Het lek in het inlaat systeem vinden, zoals de foutcode al voor stelt. Kan een echt lek zijn, kapotte slang, lekkende intercooler, maar kan ook zijn dat je turbo wat te weinig dru...
Fiat gebruikte niet zoveel lucht massa meters in die tijd. Meeste kleine motoren hadden een map sensor. Wat is de motorcode? Staat op het typeplaatje onder de motorkap.
Helaas hebben diesels de neiging om foutcodes te "vergeten", ondanks alle wettelijk eisen. Je zult rijdend moeten uitlezen op het moment dat het lampje brandt (en dan de motor niet...
Nou, eerst maar eens uitlezen dan, er zijn tientallen (zo niet honderden) redenen waarom dat lampje aan gaat. Heb je de slang van turbo naar intercooler al gedemonteerd om te kijke...
Ja, computers leren (bijregelen) en Ja, het geleerde op benzine wordt meegenomen naar LPG en omgekeerd. Benzine-computer weet ook totaal niet dat je op gas omgeschakeld bent. Prob...
Ik gok op differentieel, maar ik kan hier het geluid niet horen.
Welke storing wordt er uitgelezen? Liefst compleet met nummer.
Heel korte manier om te zeggen dat de motor in de prak ligt. Zal wel niet voor niets verkocht worden.
Wil je zekerheid, dan het vermogen laten meten op een rollenbank.