Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Loopt de motor stationair niet goed op zowel LPG als Benzine? Of alleen op LPG?
Zijn wat verschillende problemen die dit kunnen veroorzaken. Het kan zijn dat de stationair regelaar vervuild/defect is, maar het kan ook een mengsel probleem zijn. Loopt de motor...
Klinkt hoopvol.
Heb je brandstofdruk tijdens starten? Heb je een starttoerental?
Probeer eens Google. Als je het woord "omvormer" in tikt laat ie al automatisch de keuzes zien. 216.000 mogelijkheden voor "omvormer 12v 220v"
Ik denk dat je het beter kunt laten doen, voor dat er ongelukken gebeuren. Remmen zijn heel belangrijk voor jezelf en anderen.
Hebben ze hetzelfde merk en ook hetzelfde nummer? Zo nee, zou ik het niet doen. Je weet zeker dat die luchtmassameter defect is?
Of wel dynamo die niet meer goed bij laadt, dan wel accu op. Of allebei de problemen. Meet eens het accu voltage voor het starten, na de start met alles uit, dan met licht en acht...
Mee eens, zeker een mogelijkheid, maar was niet zo duidelijk uit je eerdere reactie dat je de diesel-leidingen bedoelde.
Lucht trekken? Hoe bedoel je dat?
Tja, dan weet ik het ook niet zo. Misschien de dealer de boel eens laten controleren?
Klop eens op de katalysator. Rammelt deze? Dan zitten er losse stukken in die de uitlaat af en toe blokkeren. Kat er onder uit en ieder geval losse stukken verwijderen. Mogelijk he...
Heb je wel de goede vervangen en niet die van het instrumenten paneel? En voor hetzelfde geld zit er ergens een fout in de bedrading. Nog steeds koud laten uitlezen door de dealer.
Oeps, iets te snel getikt. Ja, en Ja. heb het voor je aangepast.
Wat en hoe heb je gereset? En waarom? Branden er storingslampjes?
Klinkt als een vervuilde/defecte stationair regelaar.
Heb je vonk tijdens het starten? Bougie eruit, op de bougiekabel en met een tang de schroefdraad op aarde houden. Heb je benzine tijdens het starten? Horen is vaak lastig, maar als...
Er zijn ook dunnere doppen. Vergat expliciet te vermelden dat het Ja voor de speciale sleutel/dop was. Vaak verkrijgbaar bij de lokale ijzerwinkel en anders heeft de automaterialen...
Dus bij koud weer en warme motor valt de motor uit? Als de motor koud is, loopt deze dan hoger stationair? Welk toerental draait de motor stationair warm?
Lijkt mij een sensor die verkeerd aan geeft. Ik denk hierbij aan de koelwater temperatuur sensor. Motor koud laten uitlezen bij de dealer en sensoren goed laten kontroleren. Moet j...