Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Garantie betekent dat het probleem op het bordje van de dealer ligt. Terug gaan en om een oplossing van het probleem vragen. Maak een proefrit met een monteur en laat hem het gelui...
Was die garage een dealer? Want je hebt gewoon garantie natuurlijk.
Dat komt dan uit het carter vandaan. Mogelijk slijtage aan de cylinderwanden en/of zuigerveren waardoor gassen naar beneden blazen en overdruk creëren. Heb je olieverbruik? En zo j...
En? Al laten uitlezen?
Of opdracht geven om het uit te zoeken en niet alleen maar de foutcodes laten lezen.
Of een sensor b.v. koelwater temperatuur die koud verkeerd aan geeft. Even laten uitlezen door de dealer en de sensor-waardes controleren. Moet de motor wel koud zijn, dus de avond...
Zonder exacte gegevens kan ik er verder niet veel mee, behalve dan wat algemene adviezen. Is de uitlaat volledig dicht? (Vooral het 1e stuk tot aan de kat)? Zijn alle slangen en sl...
Kan van alles zijn. Heb je de getallen van de 4-gas test? Dus CO, CO2, O2, HC en lambda-getal.
Kan, als er lucht in het systeem zit. Kan ook betekenen dat de waterpomp defect is.
Is dit er een met turbo of zonder? Indien met turbo controleer de slang van turbo naar intercooler en de intercooler zelf op olie. Als daar veel olie zit is de turbo aan het overli...
Waar komt die olie vandaan? En hebben ze daar wat aan gedaan om te voorkomen dat er weer olie "neerslaat"?
Als het de thermostaat is die dicht blijft zitten wordt de radiateur niet warm. Ben bang dat dit gewoon een koppakking is. Kennelijk heeft men de ervaring dat de koppen scheuren....
Kan een zogenaamde stationair schakelaar zijn of een gasklep positie sensor of beide. Deze geven signalen aan de motor-computer met betrekking tot de stand van de gasklep - of te w...
"Ze zeiden dat er olie op de fuel cut zat." Vraag daar eens over door. Want een "fuel cut" is geen onderdeel wat op de motor zit. De "fuel cut-off" is een software-functie van de...
Lijkt me een mengsel probleem, meest waarschijnlijke oorzaak valse lucht. Kontroleer alle slangen, vooral die van de carter-ventilatie op scheuren en lekken. Als dat allemaal goed...
Je veronderstelt een hoop. Stel dat er wel wat aan de hand is en je katalysator kapot gaat daardoor. Die kosten vele honderden euro's.
Zal wel de klepdeksel pakking zijn.
Sloop?
Meestal weerstandblokje defect - laten vervangen. Dat de temperatuur iets daalt ligt aan de combinatie van het weer en het volle gebruik van de kachel - deze koelt dan het koelwate...
Zal het wel een model 2003 auto zijn of 1 met ontheffing die nog niet perfect communiceert met EOBD. Al heel vaak gezien bij diesels. Uitlezen bij de dealer dus. Kan zijn dat de a...