Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Tja, is het de bedrading van de sensor, of is de druk echt te laag? Even bij de dealer of goede universele garage de oliedruk laten meten om zeker te zijn. Moet de motor goed warm...
Brandstofpomp wordt normaliter door de motor-ecu bestuurd. Echter om de veiligheid te vergroten zit er een schakeling in die bij ongelukken de stroom onderbreekt naar de pomp. Mees...
Even de auto laten uitlezen door de dealer en sensor-waardes controleren. Beste met koude motor dus de avond van te voren brengen. Uitlaat is volledig gasdicht?
Als een storing continue aanwezig is, lijkt het alsof deze niet gewist kan worden. Weet je het nummer of de tekst van de foutcode?
Wat wil je. Long-life service (kan alleen met apparatuur) of de korte interval?
Tja, ik heb zo mijn eigen gedachten over de kwaliteit van de opleidingen. Nou kom ik uit een tijd dat je weinig tot niets kon uitlezen en een CO-meting was daar een belangrijk hulp...
Laat de auto stationair draaien en ga de diverse kabelbomen bewegen. Drukken, trekken, rukken, wat je maar kunt bedenken. Gebeurt er dan iets? En zo ja, altijd in de buurt van hetz...
Ik denk dat het probleem begint bij code 6159. Dat is de 5V voeding voor de sensoren die door de ecu gemaakt wordt. Ofwel ecu defect of er wordt te veel 5V getrokken waardoor deze...
Waarom ga je de lambda vervangen? Werkt zo te zien perfect.
Mooi dat het opgelost is. Bedankt voor de feedback.
Wat gebeurt er als je een stuk gereden hebt, de motor onregelmatig loopt en je trekt de elektrische stekker van de stationair regelaat af? Benzine filter zal wel onder de achteras...
Wanneer is het benzinefilter voor het laatst vervangen? En hou oud zijn de bougies? Je zou eens brandstofopbrengst kunnen meten. Retourslang van de brandstofdrukregelaar eraf en e...
Kun je raildruk uitlezen?
Defect abs (als dat er op zit) of een defecte/vastzittende remkrachtverdeler of totaal versleten remblokken voor.
Volgens mij staan je remmen muurvast. Niet meer mee rijden, levensgevaarlijk. Eerst de dealer de remmen laten controleren en een heleboel vervangen, want alles is veel te heet gewo...
Waar exact heb je last van? Omschrijf het probleem eens.
Wat noem je raar doen? Want hoe meer gas je geeft, hoe kleiner de invloed van de stationair regelaar wordt.
Ben toch bang voor de koppakking. Nieuwe (echt nieuw uit de doos) of een gebruikte kop?
Kontroleer eens alle slangen en slangetjes op lekkage, loszitten, poreus zijn. Is de uitlaat volledig gasdicht? Vooral het 1e stuk tot aan de katalysator.
Op deze sites staan veel schema's: http://volkswagen.msk.ru/