Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Even een keer uitlezen en het goede onderdeel vervangen is denk ik een stuk goedkoper.
Ja, dat vroeg je een paar dagen geleden ook al. Nog wat gedaan met de suggesties die je toen kreeg?
Zonder codes wordt het wat lastig. Is het een mengsel probleem of een ontstekings probleem. Is de oorzaak mechanisch of elektronisch? Doorrijden kan in ieder geval wel zeer dure sc...
Even uit laten lezen bij de dealer, dan weet je waarom het lampje aan gaat.
Vragen mag, maar we horen ook graag de oplossinbg. Hoe staat het met je ABS/ESP?
Gaat het controle-lampje van de motor wel branden als je het contact aan zet?
Het protocol om de interval te resetten is vernieuwd en is ietsje anders nu. Misschien is je test-apparaat (zoals zovelen) nog niet up-to-date.
En daar blijf je gewoon mee doorrijden?
Motor-computer heeft een fout geconstateerd en opgeslagen en doet daarom het lampje aan. Beperkte vermogen is om te zorgen dat de motor geen verdere schade oploopt. Even laten uitl...
Heb je wel vonk tijdens het starten? Gaat het motorlampje branden als je het contact aan zet?
De sensor is misschien heel, maar hoe zit het met de bedrading? Die al doorgemeten?
Te hoge lambda waarde is altijd te veel O2 in de gassen. Uitlaat volledig dicht van begin tot eind? Kun je met EOBD uitlezen. Lees dan in live data de Long term Fuel trims uit en p...
Even uit laten lezen, scheelt je een hoop zoekwerk en geld.
Een storing gemeld IN de garantie-periode valt gewoon onder de garantie ook al is die op het moment van repareren buiten de garantie. Als je zwart op wit kunt bewijzen dat die stor...
Ik zit te denken aan een klauw die blijft hangen. Voel eens aan de velgen voor na een aardige rit. Voorzichtig! want die kunnen heet zijn. Is 1 kant duidelijk warmer dan de andere...
Vermeld volgende keer ook de "P" en de "0". Die horen ook bij de code. Er zijn namelijk ook codes die met een "U" beginnen en U0482 bestaat ook. Als dit apparaat geen teksten bij...
P0482 - Fan 3 Control Circuit Waar lees je mee uit?
Software in de motor-computer is (gedeeltelijk) beschadigd. Kan zijn omdat deze ooit gechipt is. Je kunt proberen of er nog een update gedaan kan worden, anders wordt het een nieuw...
Te veel O2 om de een of andere reden. Dat is de reden dat je lambda-getal zo arm aan geeft. Zeker weten dat je nergens lekkage hebt? Kun je bij deze nog met een pijpje voor de kat...
Onderdelen op de gok vervangen wordt erg duur. Je kunt beter een juiste diagnose laten stellen. Bobine geloof ik (nog) niet in, want dan zou je klagen over een knipperend motor-lam...