Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Witte walm met dit weer en een koude motor is niet meer dan normaal. 1 van de bijproducten als gevolg van de verbranding van benzine is water. Dat condenseert in de koude uitlaat e...
Klopt. Als de hydraulische stpoter helemaal leeg loopt tijdens de nacht dan werkt deze niet (goed) en tikt. De oliedruk van de motor zorgt er voor dat de stoter weer vol olie komt...
Lijkt me wel. Doorrijden met een motor die op 3 cylinders loopt is nooit goed. Gelukkig is het alleen koud, anders was de katalysator zeer snel kapot. Breng de auto eens naar een d...
Als je regelmatig olie moet bijvullen. Hoeveel olie moet je eigenlijk bijvullen per 1000 gereden km's?
In ieder geval een andere garage gaan zoeken liefst een dealer.
Schommelende waarde van 2e lambda-sonde wijst op een defecte kat. Zie voorbeelden: http://amtgarageforum.nl/forums/storage/... Kun je de parameters posten bij 3000 rpm? En dan ook...
Eh, verbrand rubber? Werp eens een blik en een neus onder de motorkap. Waar komt de lucht vandaan? Komt er ergens rook vandaan? Niet ergens een plastic zak ingewaaid, bijvoorbeeld...
Eerst maar eens de computer laten uitlezen door de dealer. Dan weet je in welke hoek je moet zoeken. Zonder de foutcodes is het zoeken naar een naald in een hooiberg.
Tja, het is een apparaat uit de 80-er jaren van de vorige eeuw en de processor die erin zit wordt al zeker 10 jaar niet meer gemaakt.
Zonder de exacte foutcode is het maar raden. Er zijn zoveel dingen die dat lampje kunnen aan zetten. Eerst maar eens bij de dealer uitlezen.
Grote kans dat er iets veel goedkopers defect is dan de turbo. Dus inderdaad eerst maar eens laten uitlezen.
Begin eens met de compressie te laten meten en liefst ook lekverliezen.
Robby, Snapon mt2500 en mtg2500 worden niet meer onderhouden en er komen geen updates meer voor. Dus alleen doen als je hem heeeel goedkoop kan overnemen. Opzoeken van codes kun j...
Lezen ja, maar ook van een tekst voorzien? En EOBD is alleen en uitsluitend het zogenaamde uitlaatgas-relevante deel. Met Opel-specifiek kun je 2 tot 3 maal zoveel foutcodes te zie...
Het is zeker uit te lezen, zowel de motor als de versnellingsbak, want je zegt niet echt welk lampje er nou brandt. Stekker is ofwel de 16-polige EOBD stekker in het dashboard onde...
Elektronische ontsteking erop en je hebt nooit meer problemen. Tijdstip verloopt (nagenoeg) niet, geen punten en geen condensator meer. http://www.lumenition.com/new/support/lu...
Kan het zo weer gebeuren? Ja, als de oorzaak niet gevonden en gerepareerd wordt. Eerst kop laten doen, dan een stuk op benzine rijden en dan controle op benzine of mengsel correct...
En kijk dan eens in het instruktieboekje wat dat olielampje nu betekent. Niveau of druk probleem.
Even uit laten lezen bij de dealer of serieuze universele garage. Misschien heeft de vorige eigenaar nog meer wijzigingen aangebracht die nu nog niet origineel zijn en dus niet bij...
Krukaspositiesensor defect. Alle symptomen komen daar mee overeen, vooral de toerenteller die op 0 staat.