Gewoon vast is vast is voor niet-monteurs geen goede raadgeving. Die draaien soms zo ver dat het boutje breekt.
Pomp van stuurbekrachtiging gaat dikwijls kapot, laat dat eerst eens nakijken. Dit kan mogelijk de oorzaak zijn.
Pomp vervangen is de oplossing, dit komt helaas meer voor bij de Mini en is niet bepaald een goedkope reparatie. Pomp alleen kost al gauw 400 euro of meer. Best even op meerdere pl...
Werkt de IMV klep (op de pomp met bruine stekker)nog wel? Die pompen gaan niet zo gauw kapot.
Turbo kapot? Of luchtslang gebarsten?
Een beetje hamervet gebruiken zeggen ze bij ons!
Verkeerd gelezen, het zijn trommelremmen, die hebben nieuw 4 of 5 mm voering. Als het gelijmde voeringen zijn kan het nog geen kwaad, bij geklonken voeringen stilaan vervangen
Waarschijnlijk 1 of meerdere injecteurs op het randje. Of IMV klep op pomp of EGR die niet voldoende afsluit. Laat eens testen bij een dealer. Hoeveel km heb je?
Wat is het probleem? Bij die wagens gaat de ruitenwisserschakelaar nog wel eens kapot. Als de ruitenwissers gek doen en stoppen waar het niet moet is de schakelaar meestal de boosd...
Heb je al eens gekeken op het gelijkvormigheidsattest, daar staat dat normaal gezien op
EGR klep nakijken, indien stroef klep zuiver maken of vervangen Heb je opgeslagen foutcodes, het kan nl ook met het brandstofsysteem te maken hebben
Zijn de puntjes nog nooit vernieuwd? Dan wordt het hoog tijd. Kleppen kan je stellen. Riem zeker vervangen als het nog de originele is.
Oei, twee keer doorgestuurd.
Bougiekabels en bobijnen controleren, zitten de bougiestekkers ver genoeg aangedrukt?
Is de deurbekleding eraf geweest zonder de achtergekleefde folie te vernieuwen?
Valse lucht in inlaattraject??
Tank leeg?
Duwen en draaien, de draairichting zie je wel maar zorg dat hij er niet uit gaat.
5w30 of 5w40 gaat niets veranderen aan het geluid van de motor, het zal wel ergens anders van komen
Kan je langs het gaatje achterin de pal niet lossen zodat de remschoenen naar elkaar toe gaan?
Waarom post je niet gewoon verder in uw eerste topic? Zonder olie gedraaid? Vernieuwen is, denk ik de enigste optie, maar kijk eerst alles na wat met inlaatluchtcircuit en oliecirc...
Of zeef in carter verstopt.
Google eens op een website van turborevisiebedrijven, je zal versteld staan van de mogelijke oorzaken van turboschade.