Gewoon vast is vast is voor niet-monteurs geen goede raadgeving. Die draaien soms zo ver dat het boutje breekt.
Pomp van stuurbekrachtiging gaat dikwijls kapot, laat dat eerst eens nakijken. Dit kan mogelijk de oorzaak zijn.
Pomp vervangen is de oplossing, dit komt helaas meer voor bij de Mini en is niet bepaald een goedkope reparatie. Pomp alleen kost al gauw 400 euro of meer. Best even op meerdere pl...
De dealer heeft hiervoor een riem die ietsje korter is waardoor de resonantiefrequentie verandert.
Ik denk hier aan de nokkenassensor. Als er nog de zwarte inzit, dan vervangen door de gewijzigde versie. Deze is grijs. Deze is te vervangen samen met de stekker (met vergulde cont...
Ja, dat begrijp ik helaas wel. De baas denkt vooral aan zichzelf, dat is bijna overal zo.
Omdat het niet mag zit er in de recentere wagens een controlefunctie ingebouwd via de LMM. Daarom gaat bij afpluggen een fout gegenereerd worden door de ECU en gaat de auto in nood...
Ik denk niet dat dat nog gaat bij de nieuwere wagens.
Als je tweemaal op sluiten drukt knipperen de knipperlichten wel. Na dubbel sluiten kan je de deuren ook niet meer openen van binnen uit, dit is een soort extra beveiliging. Het s...
Dat is ook niet zo Willem, de huidige 10W40 en 5W40 zijn allebei A3/B3, alleen de vicositeit verschilt wat. Dat heeft niets te maken met 'vocht vasthouden'. 12000 km per jaar is ni...
[quote=raymond.h]wij doen bij ons op alle benzine 10w40 en op alle dci 5w40[/quote] Waarom nog 10w40? Op alle benzine motoren van de laatste 15 jaren mag 5w40 olie. Voor auto's die...
Dat staat toch in de gegevens die bij uw auto meegeleverd zijn.
Op tien uur leeg, dat is toch een grote lekstroom. Voel eens of de alternator warm wordt als de auto uitstaat. Indien ja, diode kapot in alternator.
Ketting
Zit het pijpje in het carburatorhuis niet dicht? Om zeker te zijn welk teken het BDP is kan je door het bougiegat misschien zien of voelen wanneer de zuiger van de 1 ste cilinder...
Vulplaatje kan je wegnemen in de aircokoppeling als de pomp niet meer goed inkoppelt.
Slechte injector kan de gloeibougie telkens opnieuw beschadigen
Die heeft wel effect! Bij stationair toerental is de onderdruk het hoogst!
Juist, Bij Ford hoort een accu met calcium. Dit wordt ook uitdrukkelijk vermeld in de instruktie's en dat zal zijn reden wel hebben!
laat maar eens uitlezen. Waarschijnlijk injector kapot of nokkenassensor
Sorry, maar auto's van de jaren zijn meestal wrakken, veel meer kan je daar niet van verwachten
Gewoon dichtzetten en het komt niet meer terug.
Distributie nog OK ????