stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
geen zware rechtervoet ?? hoe heb je het verbruik gecontroleerd ? Stefan
en dan kun je hem altijd nog laten maken ;-)
je kachelradiator zal niet warm worden waardoor hij koude lucht blijft blazen,en dat kan inderdaad komen door te weinig koelvloeistof en/of lucht in je systeem! en controleer ook...
nou kurt gewoon terug gaan naar de dealer,zodat ze de problemen allemaal oplossen en je niet zomaar afschepen met hun praat en geen onderdelen gaan vervangen op geluk.dit is een n...
zou hem eerst ff laten uitlezen,misschien ben je dan zo achter je probleem! Stefan
als de dynamo slecht is en je koppelt ff een pool af,zal de auto meteen afslaan,zo niet is het ook geen punt als je dit doet,geen minuut,maar heel ff kan geen kwaad hoor.heb nog no...
het is misschien wel veilig te doen,maar spaar je dat geld en geef dat uit aan de klepstoters e.d. het 'wondermiddel' kost best wat geld en helpt toch niks,en als het wat helpt da...
ben het helemaal met Harry eens! Stefan
ja dat klopt Jan,maar je wilt niet weten wat ik al allemaal gezien heb op verschillende plaatsen hoe ze de auto's 'keuren' want dat is huilen met de pet op,of je helemaal dood lach...
start de auto,zet het licht en de blazer aan,zodat je veel verbruikt,en haal tijdens het stationair lopen van de motor de + van de accu af..loopt hij dan nog hetzelfde ? is je dyna...
kan niet veel van je verhaal begrijpen om je geen .,/?!;'[]- gebruikt.. maar waarom je lambdasonde weghalen ? hierdoor zal hij nog slechter gaan lopen en je verbruik nog meer gaan...
800,- en 400,- is toch best wel een enorm verschil niet ??
injector reiniger helpt vaak genoeg niet,en je sponserd er alleen maar de fabrikant mee.. kijk eens of je slang van lmm naar inlaatspruitstuk niet poreus/gescheurd is..dit komt oo...
ruud, dat springen-bonken-stuiteren wat hij doet kan komen door een defecte schokbreker(s) Stefan
nou bas, als het goed is heeft hij er 2 een zwarte en een blauwe,de zwarte is voor je meter op het dashbord en de blauwe is voor de dme..en deze zitten beide in de cilinderkop....
waarom wat ????
.
juist paul.. maar bij veel garage's word dit door de vingers gezien.. Stefan
martin kijk hier eens op : http://www.volkswagen.msk.ru half russische / engelse site..zo bijna alles te vinden. Stefan
nee geen problemen voor de keuring hoor.. Stefan