Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
stefan84
- Kilometerstand
- 86.660 km
- Antwoorden
- 16.782
- Oplossingen
- 0
- Vragen
- 55
stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
-
Volkswagen Golf III
: VW Golf 3 - 1,9 diesel : km-teller werkt niet
Deze heeft geen zekeringkast boven de accu, zou je massa eens goed nalopen, ook het verdeelblok naast de zekeringkast, en op chassis + bak even controleren..
-
Volkswagen Golf IV: VW golf versnellingsbak vervangen
Bij dit motortje heb je ook nog alle plaats, stelt helemaal niks voor..
-
Volkswagen Passat: TDi gooit wel rond, slaat niet aan.
Mooi dat je hem toch nog hebt kunnen redden. Maar in 1 woord, erg slordig van diegene die je distributie vervangen heeft, dan zie je toch ook wat erop gezeten had, en dan koop je...
-
Volkswagen Passat: Passat 2.3 V5 2 Cilinders geen vonk
Hans, Klopt, hier zit de wegrijblokkering ook in de ecu, deze moet je even inleren ( lampje van auto met sleutel op 4 uur in de toerenteller ) is geen probleem, anders wel de pin...
-
Volkswagen Passat: Passat 2.3 V5 2 Cilinders geen vonk
Wil niet altijd zeggen dat je ecu dan ook daadwerkelijk niet kapot is als ze 'niks' kunnen vinden, al een paar keer meegemaakt.. Zou een andere nemen en testen, inleren hoeft niet...
-
Volkswagen Passat: Passat 2.3 V5 2 Cilinders geen vonk
Dan is of de eindtrap defect of de ecu veroorzaakt het probleem.. Zeker als de weerstand wel goed is met los genomen stekkers, er zit namelijk niks meer tussen vermogenseindtrap en...
-
Volkswagen Touareg: touareg nokkenas tandwielen
Jammer dat mijn laatste post verwijderd is door e.o.a. ***** Maar nog een keer, ik bouw veel motoren om en doe kabelbomen omsolderen. Ook al wat R32 motoren in een Golf 1 en 2 ge...
-
Volkswagen Golf IV: Golf valt spontaan uit
Nee achter het contactslot..
-
Volkswagen Golf IV: GOLF 4 tdi toeren gaat omhoog tijdens rijden
Pas maar op, kan van de turbo zijn, niet meer mee rijden en de oorzaak zoeken, de kans dat hij op hol slaat is erg groot en dan is het einde oefening.
-
Volkswagen Golf IV: Enorme rook na gebroken distributie
Klopt, maar ik weet totaal geen historie van de auto zoals gezegd, klant zei alleen dat de distributie 50.000km geleden vervangen is geworden. Axiale speling nog gecontroleerd, en...
-
Volkswagen Golf IV: Enorme rook na gebroken distributie
Dat is een goeie om even te controleren Bert, maar wat ik in dit geval dat niet begrijp, voor het kapot lopen van de kleine riem rookte hij totaal niet. De schraapveren hebben al...
-
Volkswagen Golf IV: Enorme rook na gebroken distributie
Update voor de geïnteresseerden, Kop weer eraf gehaald en weer laten na kijken, niks te vinden en in orde. Met het demonteren van de kop hingen de uitlaat kanalen onder de olie,...
-
Volkswagen Golf III
: Vw 2.0 gti agg wil niet lopen
Jammer dat weer iemand het bericht had verwijderd! Maar nogmaals, Op een 2E ecu gaat het niet werken, die is anders als een AGG qua sensoren, zoals injectie deel en bdp sensor...
-
Volkswagen Golf IV: Golf valt spontaan uit
Je spanning is weggevallen tijdens het rijden, daarom vallen de wijzers van de teller ook niet meer omlaag. Controleer de zekeringen eens en anders vermoed ik je contactblokje.
-
Volkswagen Passat: Passat 2.3 V5 2 Cilinders geen vonk
Waar heb je die hoge weerstand dan ? Tussen bobine en ecu ? En met los genomen stekker ?
-
Volkswagen Jetta: Jetta remdruk valt weg
Niet elke met trommels heeft een verdeler op de achteras zitten, deze heeft ook trommels.. Ik ga zelf voor de hrc.. Echt controleren is lastig gezien je meestal geen lek ziet, en...
-
Volkswagen Jetta: Jetta remdruk valt weg
HRC zal wel defect zijn, daarom zakt ook soms het pedaal weg..
-
Volkswagen Golf V: Turbo in noodloop bij te hoge toerental.
Dat zou erg slecht gedaan zijn dan, als we hier fouten wegschrijven, hebben die enkel betrekking om die milieu dingen zoals EGR, DPF, achterste lambdas, secundaire luchtpomp + magn...
-
Volkswagen Golf V: Turbo in noodloop bij te hoge toerental.
Nee, als hij echt in noodloop gelopen heeft, geeft hij altijd een storing aan, egaal wat je doet.. Vcds blijft het beste voor VAG.. Je reset de fouten in de ecu dus niet als je e...
-
Volkswagen Golf: Relais & zekering kast schema
Ah kijk, dit is gewoon een 1.6 diesel.. De kabel van de gloeiers, dus dus vanaf de zekering komt onder het schutbord, steek je zoals gezegd op positie N, op je eerste foto het lin...
- Volkswagen Golf IV: Enorme rook na gebroken distributie
- Algemeen: Alarm reageerd op auto buurman
- Algemeen: Eeprom los solderen van Tacho
- Seat Ibiza: Na balanceren, rammel je zoiets uit de auto
- Volkswagen Golf II : Nog steeds koelproblemen
- Volkswagen Golf III : Olie temp stijgt naar 124 graden / lagerschaal kapot / Oorzaak ?
- Volkswagen Golf III : Nokkenas sensor storing steeds weer terug
- BMW 3-Serie: 328Ci Dec '99 niks werkt meer
- Algemeen: Slotbout kapot, met geen mogelijkheid los te krijgen ??
- Volkswagen Golf II : Hoge pieptoon als motor loopt
- Seat Ibiza: Probleem met inleren van gasklephuis
- Volkswagen Golf II : Linker voorband loopt aan beide kanten af..Rechts niet..
- Volkswagen Golf II : Radiateur / koelcapaciteit te groot ? koel 'probleem'
- Seat Ibiza 1998: Vacuum slangetje > Airco - Kachel... ?
- Volkswagen Golf: 00561 Mixture Adaptation / Brandstofdruk ?
- Volkswagen Golf II : Wie herkent het geluid ?
- Seat Ibiza: Wiellager Ibiza
- BMW 3-Serie: Achteruitrijverlichting kabels
- BMW 3-Serie: CPV waarvan zijn deze stekkers ?
- BMW 3-Serie: Alarm / CV weigerd de eerste keer als je sluiten wilt