stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
De demper heeft niks te maken met het niet willen aanslaan, alleen, pas op om er lang mee door te rijden, als het boutgat afbreekt hangt de demp los en loopt dan tegen de poulie va...
Zekering nr 6 moet je hebben, welke heb je vervangen ? Controleer nu ook of er spanning op de stekker van de motor staat. Dat koperen contact achter de draaiknop gaat ook nog wel...
Ik had die link vorig jaar eens gemaakt, kan nog wel eens van pas komen gezien er vaker gezeur mee is. Vanaf 10 '94 zit er startblokkering op, dat herken je ook aan de leesring om...
Als hij op geen enkele stand meer werkt, dan zekering defect of motor kapot, blaast hij enkel op de snelste stand, dan kachelweerstand vervangen.
Hallo, De enige mogelijkheid is om je bestaande sleutel te behouden, dus van het oude contactslot even de slotcilinder overzetten in de nieuwe. De leesring kun je gewoon van je b...
Je moet natuurlijk wel de ABS uitlezen, dan zie je wellicht ook waarom de ESP brand, tevens even de motor uitlezen.. Heb al vaak de VAG group uitgelezen met een ESP probleem, en a...
Nog een andere mogelijkheid, codeer je ecu naar automaat ( niet bij elk type mogelijk als de recode zich niet laat aanpassen ), dan is het probleem ook verholpen en heb je geen sof...
Het enige verschil is de lengte van de kruiskoppelingen, die van een onbekrachtigd stuurhuis is langer en past niet op ene met STB, en omgekeerd..
Frank ( deurslotreparatie.nl ) kan je er vast wel mee helpen, woont in Apeldoorn.. Waarschijnlijk is je deurslot defect ( solderingen los op de print ) en dan krijg je allerhande...
Waarom dan moeilijk doen ? Neem een Golf 2 onbekrachtigd stuurhuis = plug en play.. Als je een Plus onderstel hebt, dan je stuurstangen overzetten omdat de spoorbreedte daarvan an...
Deze heeft enkel ene op het filter zitten..Kijk maar eens langs de oliepeilstok omlaag ( afdekkap motor los halen ), dan zie je hem zitten.
Zekering nr 7 als ik het goed zeg, is voor de km teller en tevens achteruitrij verlichting, is deze niet kapot gegaan ? Als je de sensor vervangen hebt kun je even meten of je de...
Oliedruksensor zal wel slecht zijn..Gaan wel vaker kapot.
Is je krukastandwiel niet uitgeslagen ?? Dan verloopt de timing namelijk ook, hou het merkteken op het vliegwiel maar eens aan en controleer de timing nogmaals.
Controleer je tandempomp maar, deze zal defect zijn en verklaard ook je olie in het brandstoffilter. Dat is de pomp aan de zijkant van de motor waar je brandstof slangen heen lope...
Doe om te beginnen eens de oliedruk meten en vermeld hoeveel bar je hebt met warme motor, bij 2000 toeren. Daarnaast, vaak breken nog wel eens stukjes van het veertje af, dus van...
Bedankt voor de feeback! Gr Stefan
Relai 18 is een ontlastingsrelai.. Meet eens op de startmotor of je nog spanning meet tijdens het starten op het kleine kabeltje ( geschakelde + ) Zo nee, zet eens op deze aanslui...
Mirjan Misschien een domme vraag, maar staat je richtingaanwijzer hendel niet naar rechts ? Dan zou het kunnen zijn dat nu je parkeerlicht brand. Gr Stefan
Zoek eens naar * Instrumentenkombination* in de zekeringdeksel..Je ziet dan meerdere zekeringen staan die ermee te maken hebben. Op de teller klok zit de spanning op X16 nr 23 en...