snowman11000 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Dat je gefopt word Arie was mij alom bekend... maar dat was mij vraagstelling ook niet.. Nogmaals: in de regel is het zo dat inmitatie spullen enorm in kwaliteit kunnen verschill...
Peter schreef>> imitatie bestaat feitelijk helemaal niet, ook is daar niks over bewezen.. allemaal klets verhalen die het goed doen Tot slot...wederom de proef... neem de moeite...
Hoe zou het toch komen dat een originele fabrieks uitlaat (bv) langer meegaat dan een inmitatie pijp..wand tweede rangs (C) materialen worden er toch immers niet meer gemaakt volge...
Arie schreef >>>wat jij vertelt is een broodje aap verhaal.wat heet origineel??? Nou ik denk het niet Arie,, omdat het al lang een bewezen feit is dat ''imitatie schijfremmen'' u...
De interessen voor een open luchtfilter systeem is over volgens mij!!
Ja klopt idd)) zoals Stefan ook al zei velgen eerder vuil als je kopie schijven en blokken monteerd.De samenstelling van kopie schijven is van grof gietstaal en slijt doorgaans sne...
Andre,, is wellicht zo geschrokken dat hij nog even na moet denken of dat het dan nog wel zinvol is om een open luchtfilter systeem te gaan monteren.
Een auto sneller maken kost enorm veel tijd en Geld...en het ligt er maar net aan hoeveel vermogen je wenst 10 PK of 80 PK toename voor een standaard auto (zonder turbo) uiteraard...
Santa ,,,Da's zeer juist uitgedrukt een''placebo - effect'' en een ieder denkt heeee ,,, de motor maakt nu plotsklaps een grommend (PK) geluid na monteren van dit Filter en dan zal...
Met een open luchtfilter systeem behaal je geen enkel voordeel met de door u genoemde punten. DE NADELEN ZIJN!! * Meer vuil en vocht in de motor. * Meer lawaai door aanzuiggeruis...
Of er zit ergens een lek of een luchtbel in het systeem.Het systeem bijvullen met draaiende motor zonder gas te geven exspansie vaatje even open laten en deze vullen tot min. Als...
Normaal gesproken zit er bij een Golf III een voeler in het luchtfilterhuis waaraan twee slangen zitten voor de vacuum om de luchtstroomklep te kunnen bedienen. Deze voeler meet d...
Om welke redenen wil je dat doen?? Water in een koelsysteem van een auto is uit den boze....als je daar teminste ook nog mee wil gaan rijden .Zoals je wellicht zult weten verdampt...
Harry,schreef>>Geen storingen in het storingsgeheugen?? Gewoon doorkachelen dan. Citaat gerritspeek.nl: De werking van de (LMM) vermindert omdat hij gevoelig is voor vocht, vuil,...
De software van de ECU zou deze storing kunnen veroorzaken ik heb het zelfde gehad maar dan met een benzine turbo,gewoon even laten uitlezen,,kost iets,, maar dan weet je wel iets...
Zowel koud als warm moet de motor goed aanspringen,daarvoor zijn diverse sensors verantwoordelijk in de motor,deze zitten meestal in het koelwater of in de inlaat en die regelen he...
Dat klopt idd Harry ...als je de oude kopbouten weer hergebruikt is het niet mogelijk om het juiste aantrek moment te verkrijgen, dezen bouten zijn immers al uitgerekt.Maar worden...
Als ik mij nog herinneren kan zaten in de schanieren van de Golf I paspennen ingeperst zoals bij Golf II de ogen van deze scharnieren waarin de paspennen zitten slijten op de lange...
Tja, Klaas ,,,(idd)en had jij daar ook al last van ,,, Klaas schreef>>Jaren lang ging ik er van uit dat mijn auto beter af was bij de dealer omdat ik dacht dat deze mijn auto het b...
Daar was ik weer - nog even terug komend op de onkosten bij een Dealer,Ik heb van de week mij auto voor een kleine beurt naar de garage gehad een Golf IV V5 2.3 met 90,000 km maar...