mcitr. heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
je kunt ook aanstrepen op wielen en riem; geen enkel gereedschap nodig
nieuwe assen zijn niet zo duur; vraag is bij Breezan. Vaak als de hoes kappot is zit er al zoveel zooi in dat de homokineet ook stuk is. nooit mer een deelbare hoes werken; gaat bi...
Motoren idd heel goed; dieselinspuitpomp wil nog wel eens gaan; kijk in het dieselfilter of je metaaldeeltjes ziet; indien ja, laten staan, alles moet vervangen; met alles bedoel i...
nog een vraagje; heeft deze auto hydraulische stoters? zo niet met welke kilometerstand moeten de kleppen gesteld worden en is de speling nog steeds 0.2 inlaat en 0.4 uitlaat?
Ik ken deze oplossingen ook, bij sommige auto's gaan ze toch weer piepen; bij de xantia (maar ook c5) ken ik het scheef gaan staan van de klauwen; ook bij rechtzetten gaan ze weer...
De oude 8-klepsmotoren van de Xantia gebruikten regelmatig olie, ook zonder koprevisie; de 16-kleps hebben dat probleem zelden, zijn goeie motoren. De C5 heeft er wel weer last van...
en?
probeer aan een goeie tweedehandkop van een betrouwbare sloper te komen; Vos in beneden leeuwen bijvoorbeeld.
hallo, heb ik bij mijn xantia ook gedaan, toch gaat ie in de loop van de tijd weer piepen
Ga maar geen verstuivers vervangen; die kosten haal je nooit meer terug met iets meer brandstofverbruik. Je moet geen 180 met zo'n auto gaaan rijden; lekker 100 110, blijft ie ook...
bij de citroen c5 ( identieke motor) worden regelmatig klepstoters vervangen
ik zou is naar mijn draagarmen kijken; willen wel eens verslijten bij deze auto's
elektra brandstofpomp goed doormeten; staat er altijd spanning op?
Trek er een weekend voor uit, niet gaan stressen, anders ga je andere dingen doen die ook geld kosten, gewoon alles op je dooie gemakkie loshalen, en weer netjes inbouwen. Is snel...
as van de sloop en klaar!
Je kunt de vijfde versnelling waarschijnlijk onder de auto repareren. Iemand die die bakken goed kent weet dat; kijk op xantiaclub.nl
ik denk hoofdremcilinder
Niet afdraaien; meestal heb je daar geen vlees genoeg voor; nieuwe schijven kosten de wereld niet; eerst meten hoeveel onbalans erin zit dan weet je meer.
ik denk dat de stangen gewoon vast zitten; je kunt na loshalen van de stang zo zien of je het knopje van de hoogteregelaar heen en weer kunt halen. Als dit kan werkt ie gewoon. heb...
Ook naar de slangen (ook retour) onder de auto gekeken? Op de pomp zit de gashendel. het lagertje waaromheen dat draait komt wel eens ruimte op; er is van Delphi een setje verkrij...