De verwarming werkt opeens weer, waarschijnlijk zat er nog lucht in, opgelost dus.
Heb vanmiddag voor 2e keer een nieuwe sensor gemonteerd met nog steeds dezelfde storing. Rijdend uitlezen in meetwaardeblokken had ik vorige week al gedaan, rechts achter geeft gee...
De auto is inmiddels verkocht, de verstuiver was waarschijnlijk de oorzaak maar omdat er nog meerdere zaken aan gingen komen zoals de koppeling loonde het niet meer voor deze auto...
Het zou een massa probleem kunnen zijn.
De map sensor was het dus niet maar het probleem is opgelost na lang zoeken. Gisteravond scoop beeld van lambdasonde bekeken en dat zag er niet goed uit, dus waarschijnlijk versto...
Probleem is opgelost, toch maar voor de zekerheid nieuw set bougiekabels van Bosch en 4 nieuwe bougies erin, en is nu eindelijk goed, hehe.
[quote=ricky]Probeer eerst maar eens een nieuwe luchtmassameter. Ricky[/quote] Haal deze bij Mercedes (een pierburg) dan loopt hij nog mooier en gaat minder snel kapot dan een bos...
Dom van de garage om de waterpomp niet mee te vervangen als de distriebutieriem vervangen wordt.
Ik denk dat je riem versprongen is over de brandstofpomp, familie van me heeft hetzelfde gehad, ook met een 110pk AHF uit 2001. Bleek dat dit gekomen was doordat waterpomp waarschi...
Ik heb vandaag hetzelfde gehad (met een kia dan wel) bleek na lang zoeken dat 1 van de nieuwe bougies defect was.
2 massavliegwiel ?
Heb 2weken geleden hetzelfde gehad bij een Polo uit 2000, hier zat deze achter de startmotor tegen het vliegwiel.
Heb je de auto al eens uitgelezen? Misschien de LMM of lek in turboslang bijv. bij de intercooler komt vaak voor, ook dan zwarte rook namelijk.
Kan de kabel zijn die vanonder de stoel via de rug naar de airbag gaat, ik heb laatst hetzelfde gehad met een golf4, kabel vervangen, fout gereset, niet meer teruggekomen. Stekker...
Ik heb ook eens zoiets gehad, bleek na lang zoeken aan de multiriem zelf te liggen, deze vervangen, geluid weg.
Is je hoofdremcilinder niet defect, kun je testen door bij uitgeschakelde motor een aantal keer op de rem te trappen, vervolgens bij ingetrapte rempedaal motor starten. ALs goed is...
Probleem opgelost, klant had oude bougies gelukkig nog net niet weggegooid, deze gemonteerd en stotteren weg. Nieuwe NGK bougie defect, morgen ff omruilen voor andere.
Bekend probleem, temperatuursensor defect. Heb je ook als je warme motor start deze hoog stationair gaat lopen, dit kan namelijk ook gebeuren als deze defect is.
Sensor vandaag gemonteerd en geen problemen meer. Deze zit op vliegwiel, achter de startmotor, dus deze moest gedemonteerd worden om sensor te vervangen.
Ik heb de sensor G28 vandaag vervangen, nu geen problemen meer indien meer sneller dan 110km/h rijdt. Sensor zit bij vliegwiel, achter de startmotor, deze moet gedemonteerd worden.
Valse lucht, pakking tussen carb en spruitstuk kapot?
Gelukkig dan maar, dat betekend dus dat door de andere het primaire deel van de bobine steeds doorslaat, vreemd maar het is zo blijkbaar.
Heb de sensor vandaag gehaald bij dealer in Duitsland, wordt morgen gemonteerd.
Ik heb vandaag de nieuwe sensor in Duitsland gehaald en ga deze morgen monteren.
Die zwarte slang is het vaccuum dat nodig is als bekrachtiger. Als je deze niet aansluit moet je behoorlijk hard op je rempedaal drukken om stil te komen.
Ik kan hem voor je uitlezen, ik woon in Wittem.