De verwarming werkt opeens weer, waarschijnlijk zat er nog lucht in, opgelost dus.
Heb vanmiddag voor 2e keer een nieuwe sensor gemonteerd met nog steeds dezelfde storing. Rijdend uitlezen in meetwaardeblokken had ik vorige week al gedaan, rechts achter geeft gee...
De auto is inmiddels verkocht, de verstuiver was waarschijnlijk de oorzaak maar omdat er nog meerdere zaken aan gingen komen zoals de koppeling loonde het niet meer voor deze auto...
Het zou een massa probleem kunnen zijn.
De map sensor was het dus niet maar het probleem is opgelost na lang zoeken. Gisteravond scoop beeld van lambdasonde bekeken en dat zag er niet goed uit, dus waarschijnlijk versto...
Probleem is opgelost, toch maar voor de zekerheid nieuw set bougiekabels van Bosch en 4 nieuwe bougies erin, en is nu eindelijk goed, hehe.
Is een bekend probleem, het slot bevriest inwendig. Enige wat je kunt doen is slot geheel uit elkaar halen en goed in het vet zetten.
Daar was ik ook aan het denken. Maar wat is de exacte foutcode ? Adaptiegrens bereikt, te hoog mengsel, te laag mengels enz.
Het inhouden bij 4400toeren zou de luchmassameter kunnen zijn, om dit uit te sluiten zul je de auto tijdens het rijden moeten uitlezen om de waardes van de LMM te zien. Airbag zal...
Denk dat je inderdaad sensor moet vervangen, zit er nu een groene in ? Dit zijn namelijk de laatste types die niet meer zo snel defect zouden mogen gaan.
Wat waren destijds de opgeslagen fouten en welke storing staat er nu in ?
Kan zijn dat je luchtmassameter verkeerde waardes aan de ECU doorgeeft, dit kun je niet stilstaand uitlezen maar zal tijdens het rijden moeten. Een zogenaamde log maken met bijv. v...
Als je de klok gaat vervangen zullen waarschijnlijk ook je sleutels opnieuw ingelezen moeten worden anders blijft de start onderbreker actief.
Vanavond dus de krukassensor vervangen, half uurtje gereden, niet meer afgeslagen. Neem aan het het goed is, anders moeten we hem maar even laten uitlezen.
Ja dat ben ik, heb je al een berichtje gestuurd.
[quote=rft001]ok,wat is een resonantie? gr.pascal[/quote] Een brom of fluit toon in je uitlaat.
[quote=rft001]ja EGR is al dicht maar er kan mij niemand dus nog bevestigen dat je een harder turbo fluit geluid door zal krijgen?[/quote] Ligt eraan welke turbo je hebt. Hou er w...
Als je dan toch bezig bent, sluit gelijk de egr af met een plaatje, heb je ook geen uitlaat troep meer in de inlaatspruitstuk zitten.
Ja we hebben hem zien zitten. Volgens h-base verschillende benamingen, toerentalsensor, vliegwielsensor en krukas sensor. Morgen even een bij de dealer halen op goed geluk want hij...
Ik weet niet of het lampje motorstoring brand, zal het even navragen. De krukas sensor had ik ook aan gedacht maar deze zag ik zo 1-2-3 niet zitten.
Ik denk dat je toch ergens een lek hebt, bij mijn broer was vorig jaar het vaccuumdoosje van tankklepje lek. Deze zit in het koffer achter de bekleding. Luister eens goed of je erg...
Bedankt voor de tip en info, ik ga het komend weekend proberen.
[quote=oldford]Ook met de EOBD mode? (Zit alleen in VCDS, niet in 3.11).[/quote] Dat zegt mij eerlijk gezegd niks, wat kan of moet ik met deze functie doen ?
Ik heb hem met zowel vagcom 3.11 als met de nieuwste vcds uitgelezen, in beide programma's geen fouten gevonden.
foutcode: 16795 P0411 nl Secundair luchtinblaassysteem onjuiste stroming geregistreerd du Sekundärluftsystem Durchfluss fehlerhaft en Secondary Air Injection System...
Hallo Willem, op het moment dat motorstoring (en soms EPC) brandt zijn er helemaal geen klachten, dat vond ik namelijk ook al vreemd, eigenaar merkt helemaal niks aan het rijden, o...