De verwarming werkt opeens weer, waarschijnlijk zat er nog lucht in, opgelost dus.
Heb vanmiddag voor 2e keer een nieuwe sensor gemonteerd met nog steeds dezelfde storing. Rijdend uitlezen in meetwaardeblokken had ik vorige week al gedaan, rechts achter geeft gee...
De auto is inmiddels verkocht, de verstuiver was waarschijnlijk de oorzaak maar omdat er nog meerdere zaken aan gingen komen zoals de koppeling loonde het niet meer voor deze auto...
Het zou een massa probleem kunnen zijn.
De map sensor was het dus niet maar het probleem is opgelost na lang zoeken. Gisteravond scoop beeld van lambdasonde bekeken en dat zag er niet goed uit, dus waarschijnlijk versto...
Probleem is opgelost, toch maar voor de zekerheid nieuw set bougiekabels van Bosch en 4 nieuwe bougies erin, en is nu eindelijk goed, hehe.
Ik zou hem eerst laten uitlezen.
Is het niet de startonderbreker die blokkeert? Broer van me heeft jaar of 2 geleden nagenoeg hetzelfde probleem gehad met een ibiza 1.6 met een 1F motor. Na opnieuw laten inlezen v...
Nee, nooit noodloop, alleen bij stationair dat irritante getik. Af en toe bij warme motor goed door de toeren trekken, dat voorkomt het vastzitten van de turboschoepen, dit veroorz...
Zekeringen boven op de accu willen wel graag oxyderen, maar dat zou wel al heel snel zijn bij een auto van nog geen 2jaar oud.
Stabilisator stang rubbers misschien, gaan bij golf4, audiA3 en seat toledo/leon ook vaak stuk.
Heb deze laatst ook vervangen bij een golf4 AGR, die tikte ook constant.
Als er een breuk of slecht contact in de kabel van dynamo naar dashbordlampje zou zitten dan zou het acculampje helemaal niet branden. Ik vind het wel vreemd dat je zegt dat dynamo...
Oke, bedankt voor de duidelijke uitleg.
Oke, ik was in veronderstelling dat die inbus bedoeld was om oude olie af te laten maar dat is dus niet zo?
Klopt, het is zelfs zo dat wanneer het acculampje defect is de dynamo niet gaat laden. Vreemd is dat lampje fel brandt, dus je bedoelt feller dan de andere lampjes ?
Ik kan geen vulbuis vinden, wel aan de voorkant van de bak, achter de radiator, een zwart dopje dat eraf kan, dit lijkt mij de vulopening maar hier zit nergens een niveau aanduidin...
Bedankt voor de feedback.
Ja een revisie. Heb je de sleepringen niet bekeken toen de oude spanningsregelaar met koolborstels eruit was ?
Anders inderdaad wat old ford al zei, bedrading controleren/doormeten.
Kun je de uitgelezen foutcode hier posten ?
Ik ben ook al sinds juli dit jaar met deze luchtpomp aan het stoeien zie: https://problemcar.nl/topic/audi/foutcod...
Of veerpootlager misschien ?
Is het gasklephuis ingeleerd toen dit vervangen is ?
Koolborstels hoeven niet in te slijten. Meet de spanning eens op de accu bij lopende motor, deze moet rond de 14v zijn. Heb je alleen de spanningsregelaar vervangen? Kan ook zijn d...
Vandaag nog 1ding per toeval ontdekt, ik start koude motor, pomp loopt niet. Zet motor uit en start na 30sec weer, pomp loopt wel.