hellbat build Pro

Is een dubbelwerkende, het tweede contact zal dan wel door een boordcomputer gebruikt worden, of voor een trekhaak aansluiting of zoiets.

2 jan. 2016

Heb je nu nog voldoende water in het systeem zitten ?????, daar lijkt het nu niet op. Het schoepenwiel van de pomp kun je uitwendig niet zien, daar zal de pomp er voor af moeten....

2 jan. 2016

3 draden ??????, lijkt dan meer op een sensor dan op een schakelaar. Indien het een ( Nabijheidssensor) is die in de bak zit, zou er nog ergens een relais moeten zitten. Je kunt ge...

2 jan. 2016

En dat de airco ingeschakeld blijft, zit waarschijnlijk in het feit dat je de keuzeknop van de verwarming op ontwasemen hebt staan. Dat pakt hij automatisch de airco erbij.

2 jan. 2016

Bedrading etc onder de rechtse vloermat eens controleren. Daar zit als het goed is die hele meuk weggebouwd. Al meerdere malen gezien dat ze daar beschadigd zijn, of door vocht aan...

2 jan. 2016

Jij ook ;-)

2 jan. 2016

Als je echt monteur bent, weet je dat je dit probleem kunt tackelen met een multimeter op de aanjagermotor.

2 jan. 2016

Ehh, heb je al een nieuw pitje geprobeerd ???? Lijkt erop dat de ECU een kortgesloten lampje detecteerd, daarom fout zet, maar na een paar keer proberen toch spanning erop zet, omd...

2 jan. 2016

Hou het water de komende dagen goed in de gaten, grote kans dat je ergens een lek hebt zitten. Te lang doorrijden met te weinig water kan grote schade veroorzaken.

2 jan. 2016

Lege accu kan heel veel foutcode's veroorzaken. Dus deze laten wissen en rijden totdat hij weer een foutcode geeft. Probleem met de JTD's kan de luchtmassameter zijn. Trek hier de...

2 jan. 2016

J3 motor heeft een distributieriem, 1 multieriem voor waterpomp/dynamo etc, en een V-snaar voor de airco.

2 jan. 2016

Dus rempedaalschakelaar vervangen. Veiligheidseis. Als pedaalschakelaar defect is, mag CC niet ingeschakeld kunnen worden.

2 jan. 2016

Beginnen bij de automaat. Als deze de standen niet weergeeft zal de motor P of N niet kunnen zien. Hierop is starten zowieso al onmogelijk.

2 jan. 2016

Gewoon geld terug vragen, einde discussie. Als hij niet mee wil werken, rechtsbijstand inschakelen. Heeft geen poot om op te staan. Volgens de wet consumentenbescherming heb je ee...

2 jan. 2016

Welkom bij Renault. De contructeurs hebben er volgens mij een sport van gemaakt om bouten schroeven en moeren op de meest onmogelijke plaatsen te verbergen. Punt 2, ik denk niet d...

2 jan. 2016

A-klasse is inderdaad een beetje vreemd, Motor ligt er zowat plat onder, met de bobinebrug ondersteboven net achter de voorbumper. Jouw verhaal klinkt inderdaad naar een gebroken d...

2 jan. 2016

Eerst kijken wat er kapot is, zou volgens jouw klachtomschrijving ook zomaar alleen een los schoepenwieltje op de waterpomp kunnen zijn. Die zou ik er eerst eens afpakken.

2 jan. 2016

Als het goed is moeten die verstuiver trimcode's wel ingeleerd worden bij deze motor, maar ik betwijfel of het probleem daarmee opgelost is. Laat de verstuivers eens alle 4 er uit...

2 jan. 2016

EGR vast in OPEN positie ????

2 jan. 2016

te weinig water

2 jan. 2016