hellbat build Pro

lang kort kort, is code 12, oftewel, geen opgeslagen foutcodes. Ik vermoed toch je oliepomp als probleem, slechte kleptiming door onvolledig gevulde klepstoters etc. Groeten Marc...

13 sep. 2008

poeh, ja, hoeveel rijd je per jaar, tja, doe een gok, ehhhh, ongeveer 4 tot 6 weken ??????? Komt niet zo heel erg nauw, maar ben je er wel van bewust dat je niet zo door moet blij...

11 sep. 2008

meten is dus weten, even de scoop op de tweede lambda zetten. Groeten Marcel

9 sep. 2008

even een aanvulling, de foutcode wordt dus gezet door de tweede lambda, die dus klaarblijkelijk teveel schommelt. Reden hiervoor zit in het traject VOOR die tweede lambda en dus ka...

9 sep. 2008

warmte ontstaat door een weerstand, er is dus een weerstand op de pluspool, neem dus de accuklem los ( denk aan een eventuele radiocode) en maak de zaak goed zuiver. Invetten met z...

9 sep. 2008

nokkenaszender is voor de fine-tuning van je onsteking/inspuiting. Zonder loopt hij ook wel, maar starten zal iets langer duren ( motor heeft een paar rotaties meer nodig om de ju...

9 sep. 2008

[quote=MBLe]Of check de getallen bij de pook: P, N, D, 4 ,3, 2, 1 (5-bak). Bij een 4-bak staat daar: P, N, D, 3 ,2, 1[/quote] de achteruit was destijds zeker een extra optie ??????...

9 sep. 2008

compensatiegaatje bedoel je dus Groeten Marcel

9 sep. 2008

dat bedoel ik, ook een kromme auto kan scheef als een krab over de weg rijden, en je de illusie geven recht te gaan, maar het probleem mt de remmen geeft al aan dat er iets met de...

9 sep. 2008

zou je niet eerst eens nagaan dan, of je met dat ding nog veilig over de weg kan, voordat je onnozele dingen als een electronisch dashboard in gaat bouwen. Zo dat ik je kan begrijp...

8 sep. 2008

volgens mijn gegevens, stellen, volgens de gegevens van robbie Groeten Marcel'

8 sep. 2008

lijkt op een probleem met valse lucht, controleer het inlaattraject tot en met de inlaatspruitstukpakking met bijv remmenreiniger bij stationair toerental. Indien de lambda's norma...

8 sep. 2008

[quote=Andre379]Megane moet je wel rem/koppeling intrappen om te starten[/quote] Dat is me nooit opgevallen. Groeten Marcel

8 sep. 2008

Dat hoeft in een megane ook niet, de rem of koppeling intrappen, de enige die dat bij mijn weten nog hebben is Hyundai, daar moet de koppeling ingetrapt worden, en smartjes, daar m...

7 sep. 2008

turboslangn klappen er niet zomaar af, waarschijnlijk waste-gate van de turbo die dicht blijft staan, gevolgschade, kan vanalles zijn, laat eerst maar eens een diagnose stellen. G...

7 sep. 2008

daar heb je gelijk in, we wijken af. In normale situaties kan een ander formaat wiel geen problemen opleveren. Groeten Marcel

7 sep. 2008

bijna goed toni, maar als je achter ( in het geval van een mb, achterwielaangedreven) een groter wiel monteerd, zal ie VOOR wel degelijk een hogere snelheid gaan aangeven.

7 sep. 2008

breek me de bek niet open, heb laatst een punto onderhanden gehad, waar ALLES van vervangen/overgezet was, en het bleek een scheur in de slang van de mapzender te zijn. Simpele din...

7 sep. 2008

ook bij abs metingen toni ???? Groeten Marcel'

7 sep. 2008

helaas kan ik geen bedradingsschema van deze wagen vinden, je krukas en nokkenaspositiezender zitten volgens de exploded-view aan de rechternokkenas( rijrichting) en de krukaszende...

6 sep. 2008