hellbat build Pro

succes ermee dan Marcel

6 jan. 2008

You've got mail Laat me even weten of je de mail goed hebt ontvangen. Groeten Marcel

6 jan. 2008

heb je dan misschien a-symetrische banden eropliggen, waarvan er 1 niet goed ligt ???? Draai/looprichting ????? Groeten Marcel

6 jan. 2008

neem even contact op met Paul Kelder, is misschien een endje uit de buurt, maar die kan de regelunit laten reviseren, scheelt een hoop in de kosten, en je hebt nog garantie ook. G...

4 jan. 2008

trommel en naaf kunnen gemakkelijk 1 geheel zijn, wordt door meerdere merken toegepast. Er zijn zelfs merken, waarbij je niet eens meer een losse lager kunt bestellen, krijg je er...

4 jan. 2008

Repareren met pasklare gedeelten, DUS een pijp van minimaal dezelfde dikte erintikken, vastlassen, en het is PASklaar. dit geldt dus voor de Nederlandse APK, dus in belgié weet ik...

4 jan. 2008

kappen losmaken, puntbeitel nemen, en een paar flinke tikken in de draairichting geven met een HAMER, dus geen hamertje-tik gevalletje, maar een fatsoenlijke overtuiger nemen. Als...

4 jan. 2008

'rond de 14 volt ( typisch tussen 13.8 en 14.4 ) Groeten Marcel

3 jan. 2008

bij volvo niet zoveel, MAAR bij volkswagen/audi, verkopen ze momenyteel volgens mij meer vliegwielen dan koppelingssetjes. Wat ik ervan denk, tja, het is in elk geval gebleken dat...

3 jan. 2008

Nou, dan mag ik je wel zeggen, dat je het netjes geregeld hebt. En het scheelt natuurlijk in de kosten van de- en montage van de bak. Wijze beslissing. Groeten Marcel

3 jan. 2008

zou best kunnen joh, de ene auto is de andere niet, een renault gooit wel rond, maar spuit niet in, een ford gooit dus niet eens rond, oke. Groeten Marcel

2 jan. 2008

krijgt Frank toch nog gelijk dan. Groeten Marcel

2 jan. 2008

hmmm, zomaar ineens op 2 cilinders ???????, dan zal de koppakking er wel uitliggen. Groeten marcel

1 jan. 2008

[quote=omegoofy]ben zelf vrachtwagen monteur ben dus wat grover gewent[/quote] Welke merk Groeten Marcel

1 jan. 2008

Klopt, de S is een 94 Kw JTD, en de N is een 107 Kw JTD Power uitvoering.( waarschijnlijk vergelijkbare blokken, enkel met een softwarematige vermogensaanpassing) Groeten Marcel

1 jan. 2008

je zal te rade moetengaan bij de TDI-club. Die mensen daar zijn heer en meester in het bedenken van creatieve oplossingen om meer vermogen uit een blok te persen, dan hetgeen de fa...

1 jan. 2008

95.000 in 15 jaar, zal wel gruwelijk veel stadsverkeer inzitten, dan gaat je koppeling in elk geval NIET de 150.000 halen. Groeten Marcel

1 jan. 2008

LET OP DE AUTOMATENBAK, soepel schakelen, en terugpakken, keuzehendel in alle standen te zetten, geen vreemde bijgeluiden etc Groeten Marcel

1 jan. 2008

even langs de garage gaan en laten uitlezen, in het geval van een motorlampje dat gaat branden zal er waarschijnlijk een fout worden opgeslagen. Het kan nu vanalles zijn, turbodru...

1 jan. 2008

dat kan ik je helaas niet vertellen, normaal gesproken, ( bij vrachtwagens) zit deze in de leidingen naar de kachelradiateur. Groeten Marcel

31 dec. 2007