thei11316 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
verkeerde olie kan ook tikken van de klepstoters veroorzaken
Met je bak te beginnen,dan moet deze er toch uit om de boel te controleren....kan je drukgroep/lager zijn of de lagers van de prise as zijn uitgelopen,maar dan moet er ook versnell...
druklager door de drukgroep heen....wordt een nieuwe koppelingsset monteren.....kan gebeuren als je veel in de stad rijdt of een pendaalrijder bent....dus voetje contant op het kop...
waarschijnlijk gaat je thermostaat niet helemaal open,zodat de koelvloeistof te heet wordt
soms wel met die accu elk garage bedrijf wat een computer kan uitlezen kun je terecht,hoeft niet perse een fiat dealer te zijn
Even laten uitlezen en resetten
Marietje dat goedje moet je in de afvalemmer gooien,je kunt beter uitzoeken wat of waar er iets lekt en dat repareren
Je moet beginnen met het wiel wat het verst van de hoofdremcilinder zit,dus rechtsachter,dan links achter dan rechts voor en als laatste links voor. Ook kan de remkrachtverdeler ac...
de LMM vervangen of schoonmaken kan al veel helpen,maar denk dat je koudstartsensor ook de geest gegeven heeft
voorste wieldraagarm vervangen....zijn ook uitgeslagen rubbers
dacht het niet Jeroen....weet het wel zeker.....zijn wel degelijk rubbers
[quote=oldford]Begin eens met de codes te (laten) lezen op het moment dat het lampje brandt. Weet je in welke hoek je moet zoeken.[/quote] Heeft hij al laten doen en kwam niets uit...
denk dat je de kachelventiltor bedoelt....en de ruitenwissers .....kan een los contact zijn....meestal een slechte massa rechtsachter de wieldraagarm vervangen,is het rubber wat n...
Als het nog een met een met contactpunten is kan de condensator welke over de contactpunten heen staat de boosdoener zijn
dat kleine rookpluimje uit de stuurkolom zegt toch dat daar iest mis is gegaan
Is je schakelaar aan het stuur....inwenidig ontploft
Dan kom je toch aan het meten.......meet of het relais spannining krijgt als je de auto op contact zet,meteen meten of de benzinepomp dan spanning krijgt,daarna hetzelfde als je do...
Het relais van de brandstofpomp zit in de motorruimte bij de accu en kan verborgen zitten. Wat problemen kan veroorzaken is een slechte bedrading naar het relais toe en dan de 1e 1...
Airback lampje laten resetten,moet gebeuren via een computer. Koplamp kan ook een slecht contact of massa zijn.
Jaap een 1.1 zit anders in elkaar dan een 1.3