Je motortemperatuur is belangrijk voor je roetfilter. Thermostaat kan gerust de oorzaak zijn van je probleem. De temperatuur moet je dus uitlezen terwijl je rijdt.
deze schakelaar kan vernieuwd worden zonder de slotenset te vervangen. Het slotcilindertje kan gewoon verstoken worden. Fout telkens opnieuw laten wissen is niet zoeken naar een o...
ik denk dat het belangrijk is om te weten over welk model het gaat. Een bravo uit het jaar 2004 lijkt mij een beetje onwaarschijnlijk (tenzij misschien een die 3 jaar in de toonzaa...
ik heb geen oplossing voor je, maar we hebben het hier wel over een PSA motor... en niet over een fiat motor.
beter nog. Een andere wagen die standaard is uitgerust met een motor met meer vermogen. Dan zijn je remmen en onderstel en zo ook aangepast aan dat vermogen.
[quote=Treb]Bedankt, dat is een wijs woord. En daarnaast vraag ik me af of ik ook door een 'technisch' mankement plotseling "in den decor kan geraken" zoals je zo mooi zegt.[/quote...
bredere banden verlagen ook de topsnelheid.
[quote=Freude_am_Fahren]Lijkt een onregelmatige stationair loop. Injectoren reinigen met een ultrasoon-reiniger en controleren of ze niet lekken. Dit laatste kan door de injectoren...
dat kan heel gevaarlijk zijn. Heel even je stuur niet 100% goed vast tijdens een lange vermoeiende reis (of eventueel ook tijdens een korte!) En aan 120km/h zit je direct den decor...
[quote=Denny23]Lijkt me niet dat met deze kilometerstand de nokkenas is ingelopen. en mocht dat wel het geval zijn zou je zeggen dat je wel turbodruk moet hebben, dit is dus niet h...
Voordat je de verdamper vervangt eerst de verdamper drukmeten. Zowel stationair als tijdens het rijden. Als alles ok is met die druk hoef je hem niet te vervangen.
de stekkers van de achterlichten geven soms wel eens slecht contact. Dit kan ook allerlei vreemde effecten geven.
dat zal wel de oorzaak geweest zijn dat hij in noodloop ging.
Bij fiat kan je mooie 17" velgen krijgen, origineel voor de stilo. Of ik vind ze toch in elk geval mooi.
Meestal is een paar keer heel goed op trekken tot max toerental al genoeg om al het roet uit de uitlaat te krijgen.
[quote=Santa][quote=jeroenmonteyne]Maar mevrouw kan veel beter parkeren met die multipla....[/quote] Dan wordt het eens tijd dat mevrouw leert autorijden.......??[/quote] Ok, nog e...
Ik kocht voor mij en m'n vrouw ook een multipla. Bij een handelaar. Ik dacht, ik kan er toch zelf aan werken. De wagen zag er eigenlijk meer dan behoorlijk uit. Er zat er andere mo...
[quote=Santa]En als je functionele ruimte zoekt, koop je toch een busje........?[/quote] Maar mevrouw kan veel beter parkeren met die multipla....
een kardan?
ik denk ook dat je ergens een massaprobleem hebt... maar waar...
[quote=frans f]Jeroen, die nokenaspositie sensor is een bekende kwaal...je hebt geluk dat je een 1800 hebt, (bij een 2000 is het een ramp om dat ding te vervangen) Hij zit onder/ac...