jeroenmonteyne build Pro

normaalgezien heeft het loskoppelen van de batterij hier geen gevolgen voor. Is de sleutel die je gebruikt een originele fiat sleutel? Of is het een die is nagemaakt?

18 nov. 2007

't kan zijn dat het slot versleten is. Beste oplossing is een nieuwe slotenset voordat je helemaal in de problemen geraakt. Een beetje smeren kan ook wel helpen, maar dan keert het...

18 nov. 2007

Dit kan een gevolg zijn dan de toerentalsensor die niet 100% meer werkt.

18 nov. 2007

[quote=Siem Bijman]Zeer goed mogelijk dat de distributie is versprongen. Komt vaker voor bij dit type door mn achteruitrijden en dan direkt in de vooruit te schakelen!! Timing dan...

17 nov. 2007

[quote=ColinB]Dus de zekeringskast links onder het stuur eruit schroeven en dan een van de sloop zien te regelen? Maar de kans bestaat dan dus dat de auto niet meer start? En een s...

16 nov. 2007

[quote=jeroen pinda]relais zul je niet vinden zitten in body comp. achter tegen zekerings kast. deze body comp zal waarschijnlijk de oorzaak zijn proberen met andere via sloop alvo...

16 nov. 2007

hoe meer je die moeren aandraait, hoe hoger je koppelingspedaal... als je hier moet aan gaan draaien dan is waarschijnlijk je koppeling aan het verslijten.

15 nov. 2007

deze heeft geen pinkerrelais meer... Zit er geen slecht contact op de stekker van de achterlichten?

15 nov. 2007

idd de draagarmen achter. de auto was hiervoer afgekeurd.

13 nov. 2007

het ene lampje voor de kilometerteller gaat helaas regelmatig wel eens stuk. instrumentenpaneel uithalen en lampje vervangen.

12 nov. 2007

[quote=terilekst87]Kan zijn dat er speling zit op een van de poulies of dat de riem een tand verkeerd staat waardoor je kleppen tegen de zuigers slaan. Het is uiteraard wel op te l...

11 nov. 2007

egr klep die even blijft vast hangen?

10 nov. 2007

[quote=jeroen pinda]is turbo druk te hoog of te laag. bij te hoog bijna zeker turbo die te laat terug regeld is te probeeren om het stanggetje wat de regeling bedient iets langer t...

10 nov. 2007

misschien de regeling van de variabele turbo die vast zit waardoor de turbodruk ofwel te hoog, ofwel te laag is. Je kan dit controleren door te kijken of het stangetje aan het vacu...

8 nov. 2007

als je relais hoort tikken dan kan het wel eens het hoofdrelais zijn die slecht contact geeft. Deze bevindt zich bij de computer. 't komt wel meer voor dat de stekker vol loopt met...

8 nov. 2007

het zou wel vreemd zijn als hier geen elektrische stuurbekrachting op zat. Dit is namelijk standaard op een Punto...

7 nov. 2007

Bouwjaar 0??? Fiat 0???

7 nov. 2007

Het inlaatspruitstuk moet er misschien af om de injectoren te monteren, maar toch niet de cilinderkop??? Ik weet dat het bij deze motor heel veel moeite kost om ze erin te krijgen,...

5 nov. 2007

Hallo, 't is wel al opgelost. Maar dit gebeurt regelmatig met wagens op lpg. Men laat de benzinetank vaak heel lang zo goed als leeg, dat dient toch enkel om te starten zegt men. M...

3 nov. 2007

Wij hebben er eentje lopen. Met LPI van vialle. Deze motor heeft hydraulische klepstoters. In het begin hebben we wat problemen gehad met de hydraulische klepstoters. Eens het olie...

3 nov. 2007