Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
En anders eens kijken hoe de staat van de verdeelkap en rotor is en ook of de rotoras radiale speling heeft. (mits het nog de oude Polo motor 1.4 8 klepper is).
Nou mooi dat hij goed werkt! Ontluchten is al wel gelukt neem ik aan? Want (misschien voor de mensen die het niet weten) deze moet je net ff anders ontluchten, eerst met motor uit...
Kijk toch maar eens goed naar het oppervlak daar waar de koppakking afdicht rond de cilinderwand zowel op het blok als op de kop omdat je zegt dat je geen compressie hebt. Zal wel...
Je hebt waarschijnlijk gemeten op de plus draad en de andere meetpen op de carosserie? Meet nu maar eens op de 2 contacten van de fitting met een goede lamp erin, waarschijnlijk me...
Fluitgeluid of blaasgeluid? Als hij hard fluit is het de turbo, is opzich niet erg en als hij blaast dat komt door ontsnapte turbodruk lucht door die slang.
Denk eerder dat of hij die slang niet juist heeft gemonteerd of de borging die de slang vasthoud is versleten, kan dan de klem zijn of het opstaande randje op de slang zelf. Door t...
Als hij in 1x opeens geheel uitvalt, dus alsof je de sleutel omdraaid dan denk ik aan de krukassensor maar als hij wel aanblijft met gas e.d. maar behoorlijk inhoud dan denk ik mee...
De stekkers op de pomp zijn nog wel goed en niet geoxideerd? Want dat gebeurd meestal. Kan je de stuurbekrachtiging zelf wel uitlezen? Zo niet, dan waarschijnlijk geen voeding en d...
Inderdaad zo en zo uitlezen. De klacht lijkt op een defecte krukassensor of nokkenassensor maar eerst uitlezen en kijken welke storing er in het geheugen staat.
Verlies je ook koelvloeistof? Achterop het blok zit de egr koeler en deze wil nog wel eens gaan lekken inwendig waardoor er koelvloeistof wordt verbrand.
Nou mooi! En ja inderdaad lekker zo laten en hem eventueel na paar weken nog ff uitlezen voor de zekerheid.
Wat zit er nu in? Als je nu al dubbel din hebt of de originele radio dan kan je de nieuwe dubbel din radio met enige aanpassingen monteren (zit dan montageset bij als goed is) en j...
Deze heeft een distributieketting en geen riem. Officieel hoef je hier niets aan te doen maar de praktijk laat wel eens anders zien...
Bij het vervangen toendertijd van de nox sensor hoorde ook een softwareupdate en dan zou het opgelost moeten zijn maar ik had er laatst ook 1 waarvan de software al up to date was...
Je kan de klink verwijderen door deze naar buiten te trekken en hem zo vasthouden en dan in de zijkant van de deur een torx schroef los te draaien totdat deze tegen de aanslag komt...
Mooi dat het weer is opgelost!
Als je een testkast hebt dan zou je het waarschijnlijk zelf kunnen maar dat hangt af waarmee je uitleest, ik ken alleen maar de originele testkast. De testkast stuurt dan afzondeli...
Trek eens het rubber los van achterklep daar waar de bekabeling van de auto de achterklep in gaat, grote kans dat er een paar draden bloot liggen of gebroken zijn.
Je zegt het zelf al. Nu nadat je het systeem hebt geleegd om de thermostaat te vervangen kan je nu door de kapotte waterpomp niet meer goed ontluchten. Nu dus veel lucht en eerst n...
Zou hem als eerste laten uitlezen en kijken wat daar uitkomt. Of je trekt de brandstof toevoerleiding bij de motor los en dan iemand laten starten en dan moet er straal brandstof u...