Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Wat is het probleem?
Zit niet te weinig koelvloeistof in want dan word de motor alleen maar veel te heet uiteindelijk. Laat hem eens een 10 minuten stationair draaien,gaat dan wel de temperatuurmeter o...
Heb je een originele set of immitatie? Je moet zo en zo het kastje voor de trekhaak kunnen uitlezen. Dan moet je in de gateway (adress 09) de aanhangwagenfunctie inschakelen dus e...
Wiellagers al laten controleren?
Dit soort klachten als bijgeluiden zou je zelf moeten horen voor betere diagnose,maar de schokdempers zouden inderdaad kunnen. Is het een harde luide bonk of een wat zachtere bonk?...
zoals mm cars al zei de hydraucylinder verwijderen en HEEL LANGZAAM in de bankschroef indrukken totdat je het pinnetje (iets zoeken wat erin past) erin kunt doen,dan weer alles mon...
Hoezo ben je zelf aan het sleutelen aan deze auto,is uit 2007!! dus heb je nog garantie of coulance.
We willen als eerste weten welke storingen er allamaal in staan/stonden. En wat die dealer allemaal opnoemt zijn delen die je los van elkaar kunt testen,dus een ervaren monteur kan...
Zo en zo altijd als eerste het storingsgeheugen uitlezen en dan pas verder kijken. Is dit gedaan? En zo ja welke storing(en)?
Bekijk het brandstoffilter eens,vaak zijn ze pikzwart en dus verstopt.
[quote=jeetee]alleen nog gasklephuis maar die is ook nieuw[/quote] Maar wat zegt de storing over het gasklephuis? Kan bijvoorbeeld zijn:onaannemelijk signaal of stationair toerenta...
Gaat alleen om de temperatuurregelklep in kachelhuis,kan mechanisch zijn of een climatronic en daarvan wil nog wel eens een stelmotor defect raken,maar weet je zeker dat de kachelr...
Txs voor de oplossing.
Zet de auto op een vlakke weg,motor uit,versnelling in z'n 1e,handrem los,koppeling ingetrapt,voet van de rem en dan gaan starten,als je voelt dat de auto op het moment van starten...
Ja ik zie het nu,overheen gelezen.Maar als de motor in noodloop gaat,dan heb je altijd een storing,maar het zou misschien de n75 kunnen zijn,maar brandstofpomp in tank of op cylind...
Welke storingen staan er steeds in?
Denk de luchtmassameter omdat je geen storingen hebt,of een katalysator die half dicht zit.
Normaal geeft de monteur deze wel op als advies,net als de multiriem,maar dat heeft hij blijkbaar niet gedaan.
Worden de slangen naar de kachel wel heet? Niet gewoon een kachelklep in dashbord defect?
Mischien contactslot of een hoofdvoedingsspanningsrelais defect.