Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Laat eens een actuatortest uitvoeren op het instrumentenpaneel. De meters gaan dan van max naar max,en leert zich weer in.
Haal dan gelijk 1 met een amperetang met een klein bereik (50 ampere ofzoiets),dan hoef je ook geen kabel los te halen. Doe de auto op slot met de afstandsbediening,druk ook motork...
Nee ligt niet aan de software. Is de startmotor nieuw? Ja accu laten controleren is nu het beste wat je kan doen.Heb dit ook enigzins al aangegeven,maar 9 van de 10x is de startmot...
Staan er storingen in?
Mhhhhh,das minder. Dan kan het alleen nog maar aan de accu liggen. Weet je zeker dat hij nu nog steeds niet goed is?
[quote=hans van gestel]Hoe weet ik dat de 1e cylinder op bovenste dode punt staat en niet op een andere slag ? Tijdens 1 wenteling van de krukas komt hij toch twee keer bovenaan t...
Gewoon stuur naar je toe trekken en gaatje naar boven gericht,dan die ontkoppelen,dan stuur 180 graden draaien en precies hetzelfde doen. Klaar.
1e cylinder is diegene aan de distributie kant,en die moet op bdp staan (bovendste dode punt). Als nokkenas op merkteken staat (nokken van nokkenas staan op tuimelen van 1e cylinde...
Laat hem eerst maar eens uitlezen,misschien is het iets anders waardoor de motor niet goed meer loopt.
Ik ga er ook vanuit dat de startmotor stuk is.
Dat is de vag groep auto's,100 verschillende uitvoeringen maken.
Bij koude motor is de compressie lager,dus makkelijker voor de startmotor om rond te draaien. Als de startmotor heet is,dan is de weerstand van de spoel/rotor hoger,dus minder stro...
Denk ook waterpomp,zeker omdat de kachel niet warm wordt. Als thermostaat nu stuk zou zijn,dan zou de kachel gewoon heet worden. Koppakking behoort ook tot de mogelijkheid.
Gewoon weer terug gaan,heb je nog garantie?
Heeft deze een remkrachtverdeler op de achterbrug zitten?,dan denk ik dat hierin je probleem zit. http://netserver2.net/abs-bv_nl/uploads/... Dit ding ongeveer.
Trek de stekker van de sensor er eens af bij warme motor en probeer het dan nog eens,grote kans dat hij dan wel in 1x aanslaat. Probleem is dan een defecte startmotor.(starttoerent...
[quote=de Dokter]De zelfde storing ook gehad, gasklephuis gereinigd en opnieuw ingeleerd. Groetnis Jan-Aize[/quote] Dat was dan toeval bij jou,als het storingslampje brandt dan ku...
Bij het krukastandwiel heb je 2 streepjes zitten als het goed is,ze lijken allebei op elkaar,alleen is de ene korter dan de andere. De korte moet je hebben.(streepjes staan ook pre...
[quote=Pieter_Golf1.8T]Is er nog een mogelijkheid waardoor ik kan bepalen of het waarschijnlijk de lagers van de aircopomp of de magneetkoppeling betreft?[/quote] Rij even langs ee...
Ja dat lijkt er heel erg op. Dit gebeurde ook vaak bij de 1.8 20V.