Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Ik zou hem als eerste laten uitlezen en kijken of er een storing in staat die daarmee te maken zou kunnen hebben, deze eventuele foutcode dan ook even hier vermelden. Ook is een ve...
Is het niet zo dat hij op 3 cilinders gaat lopen? Film het anders even zodat wij het kunnen horen hoe hij loopt. Sproei anders even water over de bougiekabels en het gehele ontstek...
Voor zowel beide klachten moet je hem even laten uitlezen. Het kan heel varierend zijn, van een defect gasklephuis tot aan een defecte egr klep tot aan een draadbreuk oid. Dat dat...
Is de hogedruksensor niet stuk? En dit is dus een pomp met een magneetkoppeling, oudewets dus?
Dat durf ik niet te zeggen uit mijn hoofd, pas op hoor want het breekt vaak zo af. Waarschijnlijk moet je eerst een kapje eraf trekken (die waar zo'n roostertje in zit) en of je mo...
Misschien dacht die monteur bij die dealer wel van "waarom zou ik het heel snel doen hier?"......2,5 uur staat er zeker wel voor dus ja..
Oke das wel pech hebben dan dat dat stukje precies de sensorring heeft geraakt.
Vaak zit binnenlichtunit vastgeschroefd in het metalen dak plaatdeel zeg maar dus die zou je daar kunnen pakken en eventueel een normale ijzeren schroef dan gebruiken/vervangen ivm...
Ja idd hahha das waar maar ja er ziin nog steeds mensen (en zelfs ook monteurs...) die denken dat bv een audi een compleet andere auto is dan een vw daarom wilde ik dat nog even aa...
Luchttoevoer zal vast niet aan de hand zijn. Als je zeker wilt zijn dan moet je met een testkast in de meetwaardes alle interieur temperatuurvoelers gaan uitlezen, je hebt er 1 voo...
Het zou opzich wel kunnen alleen de recente wagens hebben vaak een systeem vaak ingebouwd dat als je bv de binnenverlichting (of andere verlichting) aan laat staan dat deze toch va...
Mooi dat het weer werkt en zo zie je maar weer dat het zowat allemaal 1 pot nat is kwa onderdelen voor zowel Audi/VW/Skoda en Seat, veelal precies dezelfde onderdelen en/of kwaaltj...
Wel grappig dat het nu al na meer dan 2 jaar weer nog steeds werkt na die handeling! (Y)
Je bedoeld een dashcam? Waarom pak je niet gewoon een los hangende kabel vanaf de aansteker die iig voorin zit of 1 achterin? Anders voor vaste inbouw zeg maar (dus kabels weggewer...
Maar hoe bedoel je het precies want deze Passat heeft een multi ophanging dus de schokdemper staat stil tijdens sturen, alleen de kogels van de 4 draagarmen draaien tijdens sturen....
Maar de zekeringen allemaal heel??? Is hij wel goed opgestart? Meet ff op de voedingen/massa's van de motor ecu, zijn meestal de meest dikke draden en zijn een stuk of 2-3 maar sch...
Weet je hoe vaak ik weer zo'n blok heb vervangen van vw en dan haal ik vaak het front eraf voor de gemakkelijkheid dus ook de aircoleidingen los, in het begin dichte ik ze wel af m...
Het ligt eraan hoe hij tikt en hoe het klinkt, film het anders even zodat wij het kunnen horen. Het zou zomaar ook de klepstoters kunnen zijn die gebarsten zijn of ingedeukt zijn m...
Kijk eens ongeveer in de ruimte net naast de achterbank dan zie je de hydraulische cilinders zitten, ziet er ongeveer hetzelfde uit als de cilinders die je normaal gesproken op je...
Denk dat ik het gasklephuis eens zou laten reinigen en dan daarna weer inleren met de testkast en daarna alle storingen wissen en het dan weer weer even aanzien.