Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Dat is dan een hallgever dus kan de niet met het probleem van de vastzittende remmen te maken hebben. Hou ons maar op de hoogte!
Nee niet iedereen zit elke dag achter Problemcar... Maar het lijkt op een probleem met je gasklephuis, je zegt je hebt hem vervangen maar je hebt hem dus niet ingeleerd met de test...
In Zuid-Holland weet ik ze niet maar Dymotrack in Cruquius en Spaarnestad in Haarlem zijn denk wel goed van horen en zeggen maar dat ligt in Noord-Holland, inderdaad gewoon even Go...
Ja dan zullen het wel de olieschraapveren zijn geweest. Deze zorgen ervoor dat de olie niet naar de verbrandingsruimte kan en de zuigerveren zorgen voor de compressie ff snel gezeg...
Oke mooi!
Elk boordnet moet je coderen naar de juiste code. Tenminste dat bedoel je toch???
Dan lijkt het mij ook inderdaad dat dat toch niet het juiste voorfront is, of van een andere type Golf 6. Golf 5 heeft een compleet andere neus dus ook de bevestigingsdelen van kop...
Ja daar kan ook wel het een en ander gebeuren hahah maja zijn allemaal mensen die weer verschillend worden aangestuurd op de werkvloer zeg ik dan maar... Bij een beurt doe je niets...
Je hebt zeker geen printje van de foutcode's? Uit mn hoofd weet ik niet bij deze auto wat voor systeem erin zit, kan met een los relais zijn aangestuurd of met een regelapparaat in...
Verwissel die verstuiver eens naar een andere cilinder, kijken of de cil overslag dan ook mee veranderd. Verstuivers gingen inderdaad nog wel eens stuk.
Toch maar weer even uitlezen dan mocht het probleem weer voorkomen en als de storingsomschrijving gaat over een electrisch probleem dan denk ik zoeken in het gasklephuis zelf en/of...
Nja als die compressor net een paar weken of paar maanden of wat dan ook en op de juiste manier afgesloten en verkeerende in goede staat op de plank ligt bij een tweedehandse boer...
In ieder geval moet je dat kleine riempje van de magneetkoppeling waterpomp/compressor zien gaan lopen als je de koppeling in hebt getrapt en dan dotje gas geven, je hoort dan norm...
Heb je toevallig nog meegekregen wat het nou precies was waardoor hij zoveel olie verbruikte? Olieschraapveren?
Deze cilinderwanden zien er erg versleten uit! Veel te veel verticale strepen/groeven en je voelt ze ook nog zeg je das echt niet goed, schuurpapier werk natuurlijk dan ook niet. I...
Met je knopjes op het stuur of als je geen stuurwielbediening hebt de knoppen op ruitenwisserhendel in het menu gaan en deze functie uitschakelen, staat in boekje wel hoe dat preci...
Oorzaak is een defecte startmotor. Bij koud neemt de ecu genoegen met een laag toerental, bij warme motor niet. Dus inderdaad starttoerental te laag bij warme motor wat ze al zeide...
Belangrijkste is om te weten welke foutcode het precies is die erin staat. Een fout over de lmm wil nog niet zeggen dat deze stuk is, voor hetzelfde geld is de bedrading hiervan st...
Dus die Audi dealer heeft hem ook uitgelezen neem ik aan of niet? En wat wilde ze dan precies gaan vervangen zonder er naar gekeken te hebben? Hebben ze dat echt gedaan of zeg je...
Ja een 2e handse pomp kan natuurlijk gewoon goed zijn alleen is eigenlijk wel een beetje de vraag wat Kwik Fit precies aan diagnose heeft gedaan om tot deze conclusie te komen, zel...