astra rijder heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ik denk dat ik het probleem gevonden hebt waarom hij bijna afslaat bij een koude start. Ik heb de weerstand van de gasklep gemeten en die is in rust stand de ene keer 0 Ohm. De and...
Het klinkt als een verstopte radiator controleer hem even. En controleer of de koppakking niet defect is. Groetjes Quint
ik precies het zelfde probleem met mijn 190E 2.0i van 1990. Maar ik heb van iemand hier op het forum en blaadje met wat waardes gekregen en die staan in deze topic: https://problem...
Bedankt. Ik was al vanplan een vraagbaak te kopen van mijn auto maar ik zat nog te twijvelen tussen verschillende vraagbaken. Maar ik denk dat mijn keuze nu heb gemaakt welke het w...
Hier ben ik blij mee Hans. Echt bedaankt. Want ik ben vanmiddag even langs de dealer geweest om hem uit te lezen. Maar hun zeiden dat ze het KE jetronic systeem niet konden uitlez...
sorry maar ik weet niet of een carburator motor een thermo time heeft. Ik weet alleen dat het K-Jetronic/KE-Jetronic een thermo time sensor heeft. Maar u kunt het probleem ook een...
Is je thermo-time sensor nog goed want die stuurt je koude start ventiel aan om bij koude start meer benzine te geven en als hij warm wordt schakeld hij de koude start ventiel weer...
Bij mijn 190E blazen de middelste 2 ventilatie roosters ook koude lucht maar dat hoort zo. Groetjes Astra Rijder
laten uitlezen door de dealer met de Tech 1 of 2 ligt er aan wat je motor code is. Daar kunen ze de fout codes lezen van je ECU / Inspuitcomper. Er is waarschijnlijk een sensor die...
kijk of je speling hebt op je differentieel lagers. Het kan zijn dat je lagers van je differentieel te veel speling hebben gekregen. Als dat zo is dan kan je beter een andere versn...
Je raditeur is gewoon verstopt annders wordt je slang vanaf je thermostaat namelijk niet heet. groetjes Astra Rijder
Of je bak olie peil is te laag. Groetjes Astra rijder
Ik denk dat een van je koppelings cilinders kapot is. De ene slave cilinder die zit bij de koppelings pendaal en de hoofd cilinder die zit op je versnellingsbak. En je koppelingsc...
Heb je al je stappenmotor gecontroleerd/schoon gemaakt. want het kan zijn dat hij door de vuiligheid niet snel genoeg meer steld waardoor je motor af kan slaan. Je EGR klep kan je...
Kijk even of de draden van de onstekingsspoel en onstekings module niet te erg verteert zijn. De spoel en het module bevinden zich in de verdeelkap. Want als je spoel of module de...
Als je de stekker van de inspuitcomputer eraf trek dan wordt het onstekingsmodul ook niet meer aangestuurd door de inspuitcomputer. Maar dan blijft je motor gewoon door lopen en je...
Weet je wel erg zeker dat je onstekingdmodule kapot en niet je Spinnenkop. Want als je onstekings module kapot is dan gaat het KE-JETRONIC over op puur mechanische injectie waar do...
De digitale onsteking wordt namelijk een DIS-onsteking genoemd en die werkt anders dan een onstekingmodule want dat is een analoog systeem als ik me niet vergis. Want een DIS onst...
heb je de waardes van je lambda sonde gecontroleerd. Als je lambda sonde waarde op 800mA of op open circuit bluift staan dan heb je kans dat je lambda sonde zelf defect is of het s...
Laat je auto eens uitlezen bij de dealer/ vakgarage misschien is er een sensor defect waardoor de timming van de ontsteking niet meer op tijd vonkt. Ik had ook last van dezelfde r...