Speedrazor heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Neej klopt, die dingen zitten idd veelal erg vast..maar das vaak geen probleem in combinatie met mn ADHD..hehehe.. bedankt voor de reply ;)
Klinkt als een defecte homokineet!
[quote=Audidriver73]Bekend probleem, temperatuursensor defect. Heb je ook als je warme motor start deze hoog stationair gaat lopen, dit kan namelijk ook gebeuren als deze defect is...
[quote=blijegeit]olie heb ik inmiddels al 2 keer vervangen.. welke olie heb jij gebruikt? misschien dat mijn olie toch nog een tikje te dun is.. mvg[/quote] Ja, maar ook filter...
Je hebt als het goed is een lagedruk en een hogedruk sensor.. Ik heb het ook met mn eige type 2 GTI gehad, alleen zoemen bij laag toerental, als ik gas gaf was het weg..sensoren ve...
Oliefilter+olie al vervangen?..
Ik neem aan dat je toen je het blok er ingelegt heb, er zelf frisse koelvloeistof in heb gegoten?...zo ja, dan heb je waarschijnlijk niet de juiste procedure gevolgt, en heb je er...
Remvloeistof niveau? Lek in een vacuum slang? Lucht?
[quote=kasperht]De compressieverhouding van 1:10 betekend dat als de zuiger onderin staat, de verbrandingsruimte (1800/4) 450cc is en dat met de zuiger bovenin de verbrandingsruimt...
[quote=kasperht]Ik probeer met mijn verhaal aan tegeven dat je niet de compressieverhouding moet vergelijken met de gemeten compressie, aangezien de gemeten compressie altijd hoger...
Heb een mooie uitleg gekregen via de mail van 320...en met "vol gas"dacht ik dat hij bedoelde vol gas met draaiende motor... Maar, mooi theoretisch verhaal Kasprht, maar is geen d...
Compressie is gemeten met warme motor. en NIET vol gas natuurlijk, gemeten met afgekoppelde ontsteking, gewoon een paar keer laten ronddraaien, gemeten met luchtfilter (57i-kit)..e...