Speedrazor heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Probeer de kachel eens aan te zette, en dan de warme lucht op je voorraam laten blazen, en check je vloermatten.. (Kachel radiateur) Alle slangen onder de motorkap al bij langs ge...
[quote=ccorado]ja heb alle buizen schoon gemaakt tot en met de inter cooler en de inter cooler zelf ook. maar het probleem is dat nu ik de g-lader er op heb gezet hij erg langzaam...
[quote=ATi-VR6]Handrem is gesteld, bij de klauwen is deze zelfstellend! was vergeten de melden dat ik nieuwe remklauwen achter heb gemonteerd! (2 jaar geleden tegelijk met nieuwe...
Handrem opnieuw afgesteld?
Deksel demonteren en op een vlakke ondergrond leggen, en dan met een zaklampje er even onderdoor schijnen, zie je gauw genoeg of hij krom is.
We hebben het hier nu over een dikke lekkage, en niet over beetje zweten in de hoekjes ;)
Presies!, eerst in verdiepen, dan pas aankopen ;)
[quote=ccorado]ik heb thuis geen bar meter die licht bij een vriend ik ga er zo heen dan vertel ik het morge wel ff koop wel een vr6[/quote] Absoluut! :-| Als je het al zo snel...
[quote=martens]wie kan mij helpen aan een elekktrisch schema van golf gti type 1.[/quote] Geen dank!
Ja, das jammer.. een G-lader reviseren is niet zomaar ff "reviseren". dingen moeten niet voor niets om de circa 75.000km gereviseerd worden, en aangezien die G60's steeds goedkope...
Als hij niets doet is er inwendig iets niet pluis.."lijsten gescheurt, of huis gescheurt, riempje kapot, lager vast" minder dan 0.8 bar met een gereviseerde lader is.. "opgelicht...
Van je inlaatspruitstuk naar je brandstofdruk regelaar een vacuumslangetje, daar kan je hem met een T-stukje tussen zetten... 0.8bar moet hij makkelijk kunnen doen in een fractie ,...
Als het goed is zit er op het uiteinde van dat draadeind een 6-kantje om een sleutel op te plaatsen, of een binnenzeskat in het draadeind om er een inbussleutel in te drukken toch?...
[quote]probleem is zo spontaan na het auto wassen ontstaan[/quote] aha, informatie achterhouden dus! :p Misschien te enthousiast tegen de grill aangespoten, of onder de kap het b...
Een G-lader hoef je niet op tijd af te stellen, hoeveel bar heb je bij het doortrekken van je Corrie? En hoeveel bij stationair. G-lader wordt aangedreven door je multi-riem, verb...
En niet met een steigerpijp op je ratel om de bouten vast te jensen. Theoretisch gezien zou je geen vloeibare pakking nodig moeten zijn.
En auto op de krik en even wiel boven en onder beet pakken en naar binnen en buiten duwen, om te zien of er ook speling te voelen is.
Probeer eens 15W40 olie, het tikken met deze olie was bij mn Golf 3 met 250.000 op de klok ook voorbij.
Heb bij de VW dealer eens van dat spul gekocht dat koop je per strekkende meter, soort foam met plastic folie. wel prijzig maar werkt wel mooi.
[quote=paulkelder][quote=gwoutersen]Op bepaalde internetsite's wordt de vraag wel eens gesteld "Wat kan ik doen aan die lelijke veroudering van mijn autobumpers".[/quote] Je zult h...