Speedrazor heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Thermostaat al gecheked?.. Radiateur verstopt.
Homokineetje, ook altijd een potentiele klant bij zulke klachten, met name met insturen.
[quote=ricky]En niet vergeten de massakabel eerst van de accu te verwijderen.[/quote] Hele belangrijke, anders wordt het wel erg vroeg siervuurwerk dit jaar.
Kijk, dan wordt een antwoord alweer een stuk langer van.. :p
Ow ja, wel ff spietje controleren. ;) , en nadien beetje loctite op het boutje.
Daar zullen de meningen over verschillen, en vind het persoonlijk dikke kolder dat als de poelie niet beschadigt is, gewoon lekker late zitten. Keer-poelies dienen wel vervangen t...
En bij voorbaad een blokkie (plankje) hout onder het rempedaal leggen om beschadiging van de hoofdremcilinder te voorkomen.
Kontactblokje van je contactslot kan overleden zijn, gebeurt regelmatig dat ook tijdens het rijden zomaar de motor uit valt. Check ook ff de massakabels.
Als krukastandwiel verder nog onbeschadigt is en geen inloopsporen vertoond kan je hem gerust laten zitten.
Waar meet je die temp van 90 graden van de motor? (of waar lees je die op af)
Alles eruit halen.. Stuur demonteren, Hendels demonteren, Kachel unit (paneel met draaiknoppen)+lichtschakelaars uitbouwen (zitten allemaal schroefjes achter),ook achter bij je te...
Hmm.. okay..thnx..zal het bij hem neerleggen.
Ja, psies, dat zijn dus de kleine truukjes om het omlaag te brengen..onder andere?
Klopt, er zit 1 lange bout doorheen, die wordt vast gezet in de voorste motorsteun-steun. Je moet je blok voorop even ondersteunen dmv een krik er onder te duwen en zodoende het bl...
U9 staat voor Kat met geregelde lamba.. Kat mag er onderweg mits hij voldoet aan de juiste uitstoot waardes. 0.5% (mits als de auto niet ouder is dan September 1992 ?) ivm 4-gassen...
Of laat ik het anders stellen.. de motor zo afstellen, dattie misschien wel beroerd loopt, maar dat de C0 goed staat.
Hoe is het te verklaren dat het alle jaren wel gelukt is dan?..het terugstellen van de C0...
Check die dikke koperen (Massa?) kabel op de startmotor (kort kabeltje), ik had laatst bij een Golf 3 het zelfde..bleek dat die koperen bedrading helemaal verrot was.
Lekke vacuumleiding, inlaatpakking lek, brandstoffilter vervuilt, en/of lambasonde niet helemaal fris meer.. Van al deze kwalen kunnen ze de door jou omschreven storing geven..
Rotte steunen..baksteun/motorsteun.?