ptrustfull1

Particulier Lid sinds maart 2007

Kilometerstand
3.600 km
Antwoorden
110
Oplossingen
2
Vragen
60
  1. BMW X1 2011: N46NB20 vervangen door N46B20B

    Volgens een motorenrevisie bedrijf kan in principe ieder N46B20 onderblok gebruikt worden. het probleem is ontstaan doordat de eigenaar in diep water had gereden en er via de inlaa...

  2. Opel Vectra: Onregelmatig stationair

    Het probleem is opgelost. Aan het luchtfilterhuis zit een klepje die in verbing staat met het inlaatspruitstuk en de brandstoftank ontluchting. Het klepje bleef bij stationair open...

  1. Honda Cr-V: Stuur komt niet terug

    mogelijk slijtage in het stuurhuis waardoor deze zwaar gaat. ik heb de schroef die de speling in het stuurhuis kan minimaliseren wat losgedraaid waardoor het nu wat soepeler gaat....

  2. Mazda 2 2003: Start niet

    probleem opgelost. om onduidelijke reden waren nokkenas en krukas niet meer op tijd. het was geen tand verspronge oid maar de variabele kleptiming had gezorgd voor het van tijd rak...

  3. Renault Scenic: DF094 (thermoplunger sluiting) en DF095 (snelheid te hoog)

    dit kan ik heel goed gebruiken en denk dat ik de oplossing heb. een ABS sensor is nl ook defect

  4. Renault Scenic: Scenic start niet

    Probleem opgelost, de computer was inderdaad overleden en natuurlijk de 2 kabelbreuken

  5. Renault Scenic: Scenic start niet

    de kabels vd kabelboom zijn nagelopen en zijn allemaal goed. er komt een nieuwe ecu in. vermoed dat tijdens de zoektocht hier en daar wat plussen en minnen elkaar gekruist hebben e...

  6. Renault Scenic: Scenic start niet

    De auto start nu en loopt prima stationair. De auto reageert absoluut niet op het gaspedaal. Als ik de ecu uitlees krijg ik "No fault". Het gloeispiraal brand ook niet. Soms brand...

  7. Renault Scenic: Scenic start niet

    De auto start. De groene kabel op pos 15 van de ecu die loopt naar de uch op pos 16 was ook onderbroken. De ECU geeft geen foutmelding maar de gloeispiraal blijft branden. Gaspedaa...

  8. Renault Scenic: Scenic start niet

    vandaag weer een stuk verder maar de auto start nog niet. In de kabelboom die loopt van de accu naar de ecu vond ik 1 kabel die onderbroken was, dit is de kabel die het 2de relais...

  9. Renault Scenic: Scenic start niet

    ik ben inmiddels iets verder. uit de immobiliser krijg ik foutcode DF055. Op de computer gemeten, daar is op geen enkele kabel 12 volt te vinden met of zonder contact aan. het is...

  10. Suzuki Grand Vitara: Weinig vermogen

    geen losse of kapotte vacuumslangen gevonden op de turbo. de baromatric sensor is, als ik het goed heb, onderdeel van de computer. de boost sensor of manifold sensor is aangesloten...

  11. Renault 0: Raar geluid bij koude start

    toevallig ben ik nu ook bezig met een renault espace die een dergelijk probleem heeft. ik heb de kabels van de dynamo af gehaald en het probleem was er niet meer. de poelie op de d...

  12. Renault Espace: Ecpace start niet meer na vervangen distributie riem

    het uitlezen heb ik gedaan met een launch master. in de launch kan je kiezen tussen espace en espace 4. bij espace kreeg ik alle onheilspellende fouten. gisteren weer per ongeluk e...

  13. Renault Espace: Ecpace start niet meer na vervangen distributie riem

    Gemeten op de map sensor en er is een nette 5 volt. Er staan na wissen 3 fouten, DF 104 (thermoplunger relay no 2 short circuit to ground en short circuit to +12v). Ik vraag mij af...

  14. Seat Altea: ruitensproeier werkt niet

    er komen weleens printbreuken voor in de zekeringskast van seat. de 2 relais werden niet gevoed. via een omweg stroom erop gezet en alles werkte weer

  15. Mercedes-Benz Vito: Rauw geluid achter en lampjes ABS en Traction control branden

    het differentieel was versleten. Na vervanging probleem opgelost

  16. Volkswagen Touareg: Rauw geluid uit automaat bij stationair

    auto is verkocht, teveel problemen

  17. Volkswagen Touareg: Geluiden bij stelmotoren van ventilatie

    auto is verkocht, teveel problemen

  18. Opel Vivaro: Tikkende motor

    drijfstang lagers vervangen, deze waren op. de klant wilde de bovenste lagers niet vervangen. na operatie liep de motor weer mooi.

  19. Volkswagen Touareg: Rauw geluid uit automaat bij stationair

    dealer geeft aan dat er een probleem met de lock-up pen van de bak is.

  20. BMW 3-Serie: multiple misfires, DME stuk?

    probleem is opgelost. het waren toch 5 van de 6 bobines die lekten. na vervanging van alle bobines geen foutmeldingen meer.