Volgens een motorenrevisie bedrijf kan in principe ieder N46B20 onderblok gebruikt worden. het probleem is ontstaan doordat de eigenaar in diep water had gereden en er via de inlaa...
Het probleem is opgelost. Aan het luchtfilterhuis zit een klepje die in verbing staat met het inlaatspruitstuk en de brandstoftank ontluchting. Het klepje bleef bij stationair open...
Bedankt Michel, ik heb het gegoogled en het lijkt inderdaad erop. Ik kan door met de opbouw vh blok. Was bang dat als het ergens anders in moest en ik kom er te laat achter dat ik...
De bak uiteindelijk toch laten reviseren, Rib uit je lijf maar het was de moeite waard
Probleem was de dynamo, Deze gaf wel 17 volt. Van de ABS bleek uiteindelijk een kabelbreuk in de kabel van linksvoor te zitten
De bobine was toch de boosdoener.
dank voor de reactie, veel info gevonden. vond het raar dat de knop in het middenconsole wel alle ramen opende en sloot. Blijkt ook (gelukkig) te werken als de "temic" problemen ge...
Ik heb maar 1 op de accu. Kan het zijn dat de rest onder de vloer bij de bestuurder is?
17 volt is inderdaad veel en dat stationair. De dynamo wordt gerepareerd. Ik heb maar 1 zekering op de accu, ik heb wel eea gevonden onder de vloer bij de bestuurder. In rust meet...
Ik heb 2 verschillende gebruikt omdat ik het ook een beetje raar vond. Beide geven aan dat als de auto in rust is de accu spanning 12,45 v is, Bij starten een terug van naar 9,3 en...
geen oplossing gevonden voor het startprobleem. start soms wel direct. Indien niet komt het busje met starthulp weer tevoorschijn.
ECU, BCU, Tellerhuis, transceiver met sleutel en remote keyless kastje vervangen. De auto starte direct. Ondanks de vervangen bougiekabels, bobine en timing liep de auto heel slech...
Toen de auto op 2 cilinders liep is de bobine, kabels, bougies en timing vervangen. Ik heb de auto overgenomen en ben de 7de monteur die aan de auto werkt. Inmiddels heb ik 2 extra...
Dank voor de reacties. Het moet inderdaad vanaf de onderkant. als ik het laatste advies eerder had, had ik inderdaad het gat groter gemaakt. Vanaf de onderkant is her niet zo moeil...
zowat alle blokken tot 30 heb ik gelezen, koud en warm en alle waarden lijken goed te zijn. Uit zowel de dop van de smeerolie als de pijlstok komt er damp. als ik de dop er weer lo...
De compressie niet gemeten maar duidelijk is dat de auto carterdruk heeft. Carterventilatie werkt en als de smeeroliedop eraf gehaald wordt komt er een hoop damp uit de motor e/o p...
aan de compressie meten en timing nakijken heb ik niet gedacht bij een auto die amper 30dkm heeft gelopen. weet je in welke datagroep ik de timing kan vinden en wat het moet zijn b...
het probleem is deels opgelost. De buis die vanaf de turbo naar de intercooler loopt was verdraaid waardoor de doorstroom niet optimaal was. Nog steeds alleen bij flink gas geven e...
op de scanner lees ik deze waardes bij contact aan motor uit, atmospheric pressure 1013.37 mbar, 4.01 volt boost pressure turbo 992.98 mbar, 1.96 volt
haha, ik woon in het tropisch deel van Spijkenisse, Woonplaats inmiddels aangepast, vorig jaar verhuisd. Zal eerst alle gegevens van de airco zoeken en daarmee naar een bedrijf ga...
dank voor de reactie's. warme lucht is niet mogelijk omdat de warmwater aan/afvoer is afgesloten. Ik woon nl in de tropen. de vraag hoe ik weet dat er genoeg gas in het systeem is...
de volgende data uitgelezen. atmospheric pressure 1013.37 mbar, 4.01 volt boost pressure turbo 992.98 mbar, 1.96 volt boost pressure sensor schoongemaakt, was zowat dicht geslipt....