TheoStek heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Voor de TS is er maar 1 mogelijkheid dat op het systeem een druktest wordt uitgevoerd, hieruit moet naar voren komen of het systeem nog op voldoende druk staat of niet. Als het sys...
Probleem is opgelost...het was inderdaad het kunststof retourventiel wat op de brandstoffilter zit gemonteerd. John, bedankt met deze vermelding: op het brandstoffilter zit een k...
Oké ik begrijp het vanuit jouw standpunt gezien, dan nog had dat stek-erkend bedrijf niet mogen afvullen met contrastvloeistof om het lek op te sporen, daar zijn andere middelen vo...
Hoe en wat precies met de leiding/slang is me onduidelijk, bedoel te zeggen, waar bevindt zich de poreuse slang, onder de bodem voor/achter of in de motorruimte. Er zijn mogelijk...
Het interieurfilter bevind zich aan de bijrijders plaats ondr het handschoenkastje, daar moet je een klepje zien wat je moet los klikken/schuiven. Mogelijkheid bestaat ook dat die...
Hoi John, Vandaag is de auto afgesleept en ben ik bij de garage geweest voor meerdere informatie. De garage heeft de auto aan het starten gekregen, uit onderzoek bleek dat de reto...
Je bent afhankleijk van een garage/airco(specialist) die de apparatuur heeft om de continu variabele compressor te kunnen testen. Nee, het electronischregelventiel staat niet los v...
Heeft deze auto airco ! Ofwel interieurfilter/condenswaterafvoer verstopt of de recycle functie blijft dicht staan.
Ja die kun je buitenwerking stellen, je zult dan een multiriem moeten plaatsen voor deze zelfde auto maar dan zonder airco
Hoi John, Ik waardeer je input, Ik heb helaas geen andere sleutel. Auto is wel voor zien van odb II stekker, maar is niet uit te lezen met vag-com omdat deze geen computer heeft !...
Ik had nog een vraag die me aan het denken heeft gezet. De auto heeft namelijk een start onderbreking zit in de sleutel verwerkt, ik neem aan dat dan de aanvoer van brandstof word...
Om te beginnen systeem uitlezen op eventuele aanwezige foutcode's. Het probleem zou veroorzaakt kunnen worden door een temp.sensor.
Volgens mij is dit een compressor die altijd meedraait ook al staat de airco uit, compressor is namelijk voorzien van een extern electronisch regelventiel. De poeli kan in feite ni...
Vanmiddag wilde die niet starten met remreiniger, heeft ie wel gaan doen toen ik een uur geleden rechtstreeks remreiniger heb ingespoten direkt naar het inlaat spruitstuk in.
Bedankt voor het antwoord, De afsluiter heb ik eruit gehaald en een brandstof leiding los gemaakt, er komt geen diesel aan de leiding. Garage gebeld en die vertelde dat de dieselp...
Het is inderdaad behelpen als je het zo maakt dat je één verbinding hebt met cabine en laadbak, en zal ook de goedkoopste oplossing zijn. Toch denk ik dat je ook rekening moet houd...
Als het een continu variabele compressor is, heeft die wel een koppeling, alleen is deze vervangen door een rubberen/plastik koppeling. Vroeg of laat gebeurde het toch dat de bout...
Een tip heb ik wel, de oplossing niet daar ben jij de persoon voor om dat op te lossen. Het klopt met wat je zegt: "dat de pomp regelmatig uitschakeld als de maximaal ondertempera...
[quote]uit onderzoek bleek dat bij het inschakelen van de airco, de pomp regelmatig uitschakeld als de maximaal ondertemperatuur/druk is bereikt.[/quote] STOP toch met deze vermeld...
Wat bedoel je met "bij demontage van de plastieken bescherming" ? de zogenaamde (magneet)koppeling.. [quote]Is er soms iemand op de hoogte of dit een poulie is met een vrijloopkopp...