audia4 build Pro

met een woord: nee Kan alleen nog bij de vw dealer die online contact maakt met een of andere database bij de fabriek. Sleutelcode's worden al jaren niet meer afgegeven.

3 mrt. 2011

ga eerst maar eens onderzoeken wat er nu werkelijk stuk is aan dit blok.

28 feb. 2011

temperatuursonde als eerste controleren. (met uitleeskast kijken of de computer relefante waarde doorkrijgt)

28 feb. 2011

comfortmodule eerst eens uitlezen.

28 feb. 2011

klinkt als nokkenaspositiesensor of krukaspositiesensor. Het kan dat er geen storingen in staan....

27 feb. 2011

wen er maar aan, op de genoemde bandenmaat is er werkelijk geen enkele wagen van dit type die lekker spoort. Het probleem heb je zelf al ontdekt door te concluderen dat hij op de...

27 feb. 2011

schakelwals zit meestal vast, gewoon droog. wil nog wel eens corrosie ook in zitten. remedie: bak in vrij schakelen, desnoods met geweld.... dan de schakelwals demonteren via ht z...

27 feb. 2011

met 80w90 krijg je hem met temperaturen onder nul in geen enkele versnelling, zeker als je rijd het terugschakelen niet. enige juiste: volsyntheet 75w90.....

27 feb. 2011

[quote=yves.vriens]probleem gevonden van de 2de cil zuigerveren volledig weggesleten en dat op 82000km en altijd correct onderhoud gehad[/quote] klinkt als smering op betreffend...

27 feb. 2011

mijn remedie: het gebruikte kromgetrokken spruitstuk even op een freesbank spannen (eerste beste machinefabriek) en ffe vlakken. 1: goedkoper dan een nieuwe 2: hij trekt maar ee...

26 feb. 2011

https://problemcar.nl/topic/ford/dynamo-... dit is je probleem, en niets anders.....

15 feb. 2011

op naar de tuner dus, dikke kans dat de software de turbo niet meer ontziet. (en dus stuk helpt)

12 feb. 2011

kijk ook even onder de mat voor/onder de bestuurdersstoel of hier geen water staat. Hier is het comfortmodule ingebouwd. (regelt de deurvergrendeling enz) Wil nog wel eens slagen v...

10 feb. 2011

stuurhuis aan gort, niets anders. Ding vervangen!! zo is het levensgevaarlijk. Jij wint het met spierkracht namelijk niet van die oliepomp. zijn gebruikt inmiddels wel te vinden,...

10 feb. 2011

Contoleer eerst de oliedruk van de motor, bij bedrijfswarme motor uiteraard. kan dat de oliezeef verstopt zit met kool. Deze turbo's draaien niet zomaar aan brokken. hoeveel vlie...

10 feb. 2011

tijdelijke oplossing is met een flinke hamer het huis op het ronde gedeelte iets naar binnen slaan. Maar zoals gijs aangeeft, je raakt binnenkort aan vervangen.

6 feb. 2011

sleutel op chassinummer bestellen bij de dealer.... en daarna in laten leren. Ik neem tenminste aan dat je ooit weer met deze wagen wilt rijden??

6 feb. 2011

luchtweger en cone eerst maar eens schoonmaken, soms zit er een laag koek onder de klep. Let op dat je absoluut niets verbuigt!! Klep moet zonder aanlopen en zware punten door het...

6 feb. 2011

mooi weer wat geleerd, ik heb het al een aantal keer gedaan door de motor er uit te halen. Als je de weg weet is dat trouwens ook goed te doen. Moet je zeggen dat het aan het kett...

5 feb. 2011

we hebben het over een passat, met langsgebouwde motor, niet over een golf..... Bij mijn weten krijg je het distributiedeksel er niet achter weg doordat het schutbord in de weg zi...

4 feb. 2011