Dat zijn de swirl kleppen, deze knijpen de lucht een beetje bij lage toeren waardoor de lucht sneller gaat stromen en dus beter mengt in de cilinder. Maar als je naar de dealer gaa...
Mogelijk is de kaartlezer stuk en blijft het schakelaartje hangen die door de kaart ingeduwd is.
Hetis me gelukt, gewoon trekken daar waar de armsteun leunt op het middenconsole. Net als bij de lag II
Das een nette prijs!
Is weinig van te zeggen zo.
Uit laten lezen door de dealer,fotcodes uit laten printen en hier posten. Of met de foutwaardes naar een automatenspecialist.
Bedrading naar de bak controleren.
Knopje in de tellerbak ingedrukt houden als je op onderhouds schermpje staat.
Zoek maar eens op de ide motor kom je genoeg ellende tegen. Komt deze klacht ook naar voren, maar eerst uitlezen bij renault en niet universeel.
Eve zoeken op het forum is al veelvuldig behandelt.
Ik zou een lager niet tikken, de kans is groot dat je ea beschadigd, zou hem met een pers erin persen. Als je druk zet op de binnenring krijg je afdrukken.
En je kan dan een ledlampje op de plaats van het gloeilampje doen, heb je ook weer licht maar geen probleem. Let wel dit is symtoombestrijding en niet de oorzaak wegnemen, het is a...
Ligt eraan of je voor of achter bedoelt.
Deur schakelaar in het slot is defect. Als het goed is krijg je ook op het scherm geen deur open indicatie als je de deur open doet.
Meestal breekt de kabel los van de hendel onder dashboard of breekt de as van de hendel. De kabel ligt er dan nog achter, je kan dan met een tang aan de kabel trekken. Moet je dus...
Bij de laguna wil de tellerbak weleens de mist ingaan , die geeft dan geen signaal meer af om de dynamo op te laten laden. Dit is te repareren bij een electronica bedrijf. Maar ik...
Je kan ook de waardes in de computer aan laten passen. Want die van mij geeft pas een melding boven de drie bar. Maar die 1800 van jou heeft niet zo hoge bandendruk nodig. Ik zou v...
De spanning is dan niet te laag, maar te hoog. Echter het systeem kent maar een melding bij het overschrijden van de ingegeven begin en eindwaardes. Oftewel iets lucht eruit laten...
De waterpomp van de 2.2 is tandwiel aangedreven. Zowel de distributie riem als de multiriem blijven zitten, dit heeft dus een andere oorzaak.
SLEPEN Het is altijd beter de auto te vervoeren op een autoambulance of met de voorwielen van de grond. Als dit echter niet mogelijk is, mag de auto in noodgevallen worden gesle...
Niet mee rijden, idd afslepen. Ik heb hem toen zelf afgesleept met een andere auto op zaterdag morgenvroeg (is het niet zo druk op de weg) @SGM de lekkage was er op het moment van...