Renaultmonteurtje heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
waarschijnlijk ligt het roetfilter of de oxikat los in zn huis. waardoor deze is gaan roteren en de uitlaatgassen tegenhoud uitlaat dus even los maken na de turbo en dan proefrijd...
vervang de startmotor maar voor een klasse 6 startmotor zit een klasse 5 startmotor op, terwijl een klasse 6 nodig is, na een nacht staan is de druk te laag om goed aan te kunnen...
onder de auto zou moeten kunnen, as aan 1 kant los halen, dan kantelen en dan mbv een stukje speciaal gereedschap er uitpersen, en er weer in persen
laat de sleutels eens op nieuw inleren, waarschijnlijk blijft de stop klep geactiveerd door een niet herkende sleutel
volgens mij moet het dan met wat hang en vliegwerk kunnen, bak op het subframe leggen, en dan zou het net moeten passen
indien het een Semi automaat is (EB6V), dan ben je een uur of 12 zoet, motor moet er bak en al compleet uit
een 1.6 dtsi ???? die ken ik niet, bedoel je niet een 1.6 HDI ? en je gegevens kloppen niet de 1.6 HDI was er nog niet in 2000 en toen bestond de C4 picasso ook nog niet. ....
op benzine en LPG het probleem ? of enkel op LPG?
Ramjod, uitlezen dmv EOBD is pas vanaf BJ 2006
mag nee, kan ja.
vervang ze allemaal maar....
hoe is het met de Peugeot TS
Hans een XUD is toch een 1.9 TD en een DW8 1.9D, dan zou het een DW8 moeten zijn volgens de gegevens van de TS
is de afdichting van deze pomp nog wel goed, meen dat dit een DW8 is met een Lucas Epic pomp. er zijn zelfs revisie setjes voor deze hogedruk pompen. of zit ik er naast hans?
ik vrees dat je er een dag plezier aan mag hebben, maar mn grote vriend zal hier een definitief iets over kunnen zeggen
de 1600 HDI is een DV6 motor, de brandplaatjes van de verstuivers gaan ook nog wel een lek, en dan ruik je ook uitlaat gassen
volgens mij vergeet je kou op het moment ook, dat kost ook meer brandstof. ...
ik denk dikte ivm een gevlakte kop bv
.
ik vermoed dat het relais van de koelventilatoren defect zit, zit dacht ik achter de voorbumper, voor de radiatuer