Renaultmonteurtje heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Toch leuk dat het zo opgelost is, +veel Kudos voor Marcel
Controle methode P2562 Signaal hoger dan verwacht van de turboklep op geslagen. Controleer, Mbv vacuüm pompje (handmatig), en lexia de % van de electroklep. Deze moet bij 500mili...
moet uitgelezen worden met de Lexia op foutcodes. Het probleem zit waarschijnlijk in de startonderbreker.
Gaat hij niet meer rond of alat hij niet meer aan ?
De electroklep van de turbo is op de 2.0HDI nog wel eens een zwak put.
OK dank. @john, dat is ook een optie =)
Hoe kan ik het motor nummer vinden ? IVM spanrol, schijnen er 2 tezijn voor de 9A. Codes Mot.131262- of de -mot.131261 Waar kan ik deze vinden ?
beetje laat, wou het even afwachten. wel een stuk beter maar doet het af en toe nog. Waarschijnlijk maar verkopen =)
Heb je al eens uitgelezen op storingen, en wil je dan de fotucodes plaatsen ?
Problemcar werkt niet mee aan het omzeilen van startblokkering ivm (straf) rechtelijke zaken ;)
inwendig ;)
Valt mee, staat nog niet op slot/ verwijdert...
als er een andere radio dan orgineel in zit, KAN het de oorzaak zijn.
Waarom? zit er een aftermarket radio in, haal die er dan maar eens tussen uit ;)
Hahahaha, geweldig :) Cursusje photoshop Treb ? betreft Berlingo ik weet niet wat er mee gaat gebeuren, maar kijk niet raar als er in het nieuws gepraat wordt over aangestoken...
LOL, die man kent mij prive dus dat werkt niet =(, heb wel toegezegt dat ik wel een 5 liter benzine wou sponseren =)
Hihi, auto staat weer stil, bij mij in de straat zelfs nog ....
Is het tankje niet 2 delen (vulpijp en resovior?). Zie nog wel eens dat de afdichting tussen de hals en resovoir lek is,
Nou?
als de krukas beschadigt is en vervangen moet worden kost het onderdeel alleen al 1.020,57 Euro ... ex ex ex ... sterkte