Renaultmonteurtje heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
4 gas test uitgevoerd? lambda waarde? feultrims? geen klein scheurtje in de uitlaat tot de eerste lambda ?
universele is de "vrije" garage, bosch car service, kwikfit etc
nee, zit onder in de koplamp unit, of hangt tegen de unit, er onder, maar daar moet de bumper er voor af. wissel links en rechts eerst maar. dan ben je al iets verder
kan ja, lamp zelf hoeft niet kapot te wezen, ik wissel links en rechts altijd even om, die dingen zijn me iets te duur voor de gok. de transformator gaat ook nog wel eens kapot
bij de dealer uitgelezen of universeel?
dan zal waarschijnlijk de HD pomp zijn overleden, verklaart ook de lage druk foutcode
lamp kun je op het internet bestellen, let wel dat je het goede type besteld (D2R, D2S, D1R, D1S) 6000K, 3500K keuze zat
is redelijk normaal, als je de accu aansluit dat er een kleine vonk is, de systemen heeben allemaal een voeding nodig, en dit zie je even als een vonk. wil je echt weten als er een...
controleer laadspanning en stroom van de dynamo
elke degelijke EOBD scanner kan een P code weergeven milibars kun je meten in voltage's of met je scanner
voeding, massa en singaal controleren, hoeveel Mb geeft de MAP sensor aan met motor uit en met draaiende motor? heb je ook een P code?
GOED ontlluchten, eventueel slang van de HD pomp afhalen en dan de HD pomp rustig volgieten met diesel en het filter door pompen totdat er een constante stroom uit de slang komt bi...
meestal niet, soms wel. dealer kan op chassis nummer bestellen, dan is het wel goed
proberen en dop er op te slaan, GEEN succes, gegarandeerd.
of tegen de krukaswang aan of een pen er in, krukaskun je blokkeren aan de voorkant van de motor, net boven het carter. valt de krukaswang TEGEN de pen, voor het monteren van de...
2de kat, heeft geen goede omzettings graad, vervanging voor nieuwe originle zal het gevolg op lossen. nu de oorzaak nog
dubbel relais niet verrot?
kan hoeft niet, er zal gewoon een goede diagnose gesteld moeten worden, eventueel rijdend uitlezen...
yep, de DV6 zijn mooie motoren, maar als de brandplaatjes lek zijn/ geweest, berg je dan maar, meestal draait het uit op een nieuw motorblok
harold P0463 is een motormanagement foutcode P= powertrain dan de eerste 0 geeft nu aan generike foutcode, is dit een 1 dan is ie fabrikant specifiek